Mercedes представил свой самый маленький универсал - CLA Shooting Brake. Компания Chevrolet представила болид будущего, который на первый взгляд, весьма далек от реальности.
Mercedes представил свой самый маленький универсал – CLA Shooting Brake. Авто сконструировали на базе седана CLA, который, в свою очередь, является всего лишь модификацией A-Class. Иными словами – перед вами более длинная и практичная версия хэтчбека. Правда, название Shooting Brake намекает, что это – не утилитарный сарай, а стильная пятидверка. Так, авто получило закругленную заднюю часть, массивные колеса, агрессивные бамперы и два патрубка выхлопной системы. Сделать экстерьер еще более оригинальным, можно будет заказав спецверсию Orange Art или же AMG-пакет. Но немцы акцентируют и на практичности. Минимальный объем багажника универсала – 495 литров (макс. 1354 л), а это один из лучших показателей в классе. При этом крышка отсека стандартно оснащена электроприводом. Стандартно универсал будет доступен с передним приводом, “механикой” или новым 9-ступенчатым “автоматом”. Покупателям предложат три бензиновых двигателя и пару турбодизелей. Самый слабый из последних развивает 136 л.с. и разгоняет универсал до 100 км/ч за 9,9 с. Топовая модификация CLA 45 AMG получила полный привод и двухлитровый турбодвигатель. Несмотря на скромный объем он выдает 360 лошадок и “везет” до “сотни” быстрее, чем за 5 секунд. На европейском рынке Mercedes CLA Shooting Brake появится весной 2015 года. Стартовая цена – € 32 тысячи. Компания Chevrolet представила болид будущего. Концепт под названием Chaparral 2X Vision Gran Turismo, на первый взгляд, весьма далек от реальности. Однако разработчики уверяют, что многие решения перекочуют на реальные болиды новых поколений. Вполне возможно – и оригинальное положение пилота. Ему нужно лежать на животе головой вперед, вытянув руки и ноги в сторону колес. Представленное авто получило уникальный аэродинамический кузов из композитных материалов. Колеса закрыли специальными щитками для уменьшения сопротивления воздуху. В задней части расположили двигатель. И не абы какой, а лазерный мощностью 900 лошадиных сил. Агрегат генерирует ударные волны, которые создают мощную воздушную тягу. В основе этой технологии, к слову, – перспективные разработки для космических кораблей. Теоретически такая установка может разогнать инновационный болид до первой “сотни” всего за 1,5 с. Максимальная скорость составляет 386 км/ч. Интересно, что поездить на Chevrolet Chaparral 2X сможет каждый желающий. Правда, только в видеоигре Gran Turismo 6.