Самолеты-ветераны в киевском музее авиации свое уже отлетали. С новейшими крылатыми машинами их объединяет то, что шансов на выживание во время катастрофы пассажиры и экипаж почти не имеют. Инженер-авиаконструктор Владимир Татаренко уверяет: знает, как сделать воздушные путешествия вполне безопасными.
Салон самолета находится внутри специальной капсулы, которая в случае аварии отсоединяется от фюзеляжа и безопасно доставляет пассажиров на землю. Сначала проект спасательной капсулы выложили на Facebook. За полторы недели публикация набрала почти 20 миллионов просмотров. Владимиру позвонили даже из России и обвинили в том что он, якобы, украл идею.
Идею спасательной капсулы автор пытался внедрить в Украине, и отечественные авиазаводы ею не заинтересовались. А вот западные концерны засыпают изобретателя предложениями.
Иностранцы предлагают украинцу выкупить патент на его изобретение. Но продавать свою разработку он не хочет. Собирается найти партнеров и воплотить свое изобретение в жизнь. Надеется, что тогда печальная статистика жертв авиакатастроф останется в прошлом.
Автор сюжета — Алексей Годзенко.
К слову, на концерте в Екатеринбурге лидер группы ДДТ Юрий Шевчук одну из песен посвятил погибшим в авиакатастрофе Airbus 321 — зал встал на колени.