Выпавший в Давосе снег повлиял на тематические приоритеты Всемирного экономического форума. Вместо глобального потепления климата участники акцентировали внимание — как и в прошлом году — на энергетической безопасности.
Украинская делегация отметилась громкими заявлениями по этому поводу. Премьер Виктор Янукович пообещал способствовать реализации проекта «Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск», чтобы доставлять каспийскую нефть в ЕС. «Мы будем обсуждать возможность объединения усилий Азербайджана, Казахстана и России. Будем обсуждать, как создать такой консорциум. Есть варианты: транспортировка танкерами нефти из грузинского порта Супса в Одессу или строительство нефтепровода по дну Черного моря в Одессу»,— сказал он. Достройка нефтепровода Одесса — Броды до польского Гданьска, расположенного на балтийском побережье, добавит Евросоюзу 12 млн. тонн нефти в год, поступающей из Азербайджана, Казахстана и России.
Даже Россия заинтересовалась возможностями использования Одесса — Броды в европейском направлении, утверждает глава правительства. Хотя в конце прошлого года, напомним, был подписан договор о продлении реверса (9 млн. тонн в год, нефть поставляет ТНК). Очевидно, на настроения Москвы повлиял недавний инцидент с Беларусью, когда Россия из-за тарифных противоречий прекратила транспортировать нефть в ЕС по территории этой страны. «Россия заинтересована в обеспечении дополнительных возможностей отправки своей нефти в Европу. Мы полагаем, Россия скоро решит, насколько велик будет ее интерес в смысле количества нефти, которое она пустит в трубопровод»,— отметил господин Янукович.
Говоря о поставках нефти из Азербайджана и Казахстана, премьер сказал, что там в ближайшие пару лет появится ее избыток (из-за увеличивающейся добычи). А значит, возникнет необходимость в новых маршрутах доставки нефти зарубежным потребителям. Правда, до сих пор ни Баку, ни Астана не предоставили Киеву четких гарантий участия в проекте «ОдессаБроды».
Кроме того, Польша еще не приступила к достройке нефтепровода по своей территории до балтийского побережья. Власти этой страны пока даже не подписали с Украиной межправительственное соглашение, которое бы предоставило политические гарантии проекту. По данным «i», подписание документа задерживает именно польская сторона. Некоторые влиятельные чиновники в правительстве Ярослава Качиньского опасаются, что Одесса — Броды рано или поздно достанется россиянам. И тогда Польша станет зависеть от настроений Кремля. Кроме того, у Варшавы нет гарантий сбыта нефти дальше на Запад.
Пока упомянутые факторы не будут нивелированы, Польша не выделит EUR500 млн. (из уже предоставленных ей Евросоюзом EUR7,7 млрд. на реализацию инфраструктурных проектов), чтобы проложить необходимые 384 км нефтепровода по своей территории. После того, как вопрос дальнейшего расширения ЕС был снят с повестки дня, европейские чиновники стали советовать Киеву сотрудничать в ЕС с помощью конкретных проектов. Одесса — Броды мог бы стать одним из них, но сейчас о нем больше говорят скептически, несмотря на то, что о его поддержке заявляли в самых высоких кабинетах Евросоюза.
Возможно, сотрудничество в рамках газовых проектов окажется более успешным. Прежде всего речь о проекте GUEU (Грузия-Украина-ЕС). Недавно в Лондоне был зарегистрирован консорциум из трех европейских компаний, изучающих возможность реализации проекта. Если он будет одобрен, 100 км трубопровода пройдут по территории Грузии, 700 км — по дну Черного моря, 200 км — по территории Украины. Планируется, что таким путем из Азербайджана, Казахстана и Туркменистана в Евросоюз будет транспортироваться около 45 млрд. куб. м газа в год. Украинские власти, напомним, также проявили заинтересованность в проекте Nabucco, который должен обеспечить поставку из Центральной Азии в Австрию около 30 млрд. куб. м газа ежегодно.