Главное контрольно-ревизионное управление обнародовало итоги многомесячной проверки «Нефтегаза». Первый зампред ГлавКРУ Наталья Рубан вчера заявила о нарушениях в НАК и ее дочках за последние полтора года на сумму 2,5 млрд. грн.
Больше всего КРУ беспокоят долги, поскольку они искажают реальное состояние расчетов с контрагентами и запутывают состояние дел внутри компании. Так, «Нефтегаз» должен 5,7 млрд. грн. своей дочке «Укртрансгазу», а та задолжала «Нефтегазу» 6,1 млрд. грн. Аналогичная ситуация с «Укргаздобычей». В целом кредиторская задолженность «Нефтегаза» превышает дебиторскую почти вдвое и составляет 9,6 млрд. грн. Однако возможности банкротства «Нефтегаза» в ближайшее время КРУ не видит.
Кроме того, как сообщил директор департамента контроля в сфере госсобственности ГлавКРУ Александр Ивонин, «Нефтегаз» отказывается предоставлять документы о своих инвестициях за рубежом. В этой сфере, подозревают в КРУ, возможны крупные нарушения.
Что касается экс-руководителя НАК Алексея Ивченко, КРУ подтвердило распространенные прокуратурой обвинения в необоснованных расходах на чартерные авиарейсы (на 16,9 млн. грн.), но новых фактов не обнародовало. Кроме того, несмотря на ухудшение финансового состояния компании, зарплаты топ-менеджеров росли. Расходы на премии выросли в 6,5 раза по сравнению с 2004 г. В результате незаконного повышения зарплат и премий, считают в КРУ, государство потеряло 8,5 млн. грн.
Впрочем, по словам госпожи Рубан, Генпрокуратура лишь начала заниматься расследованием и возбудила девять уголовных дел. Так что дело господина Ивченко только начинается, отмечает член следственной комиссии по вопросам проверки нарушений в ТЭК Владимир Сивкович (Партия регионов). Депутат прогнозирует, что еще минимум полгода в отношении должностных лиц НАК будут возбуждаться уголовные дела. А в начале 2007 г. и сама комиссия намерена обнародовать результаты расследований по «Нефтегазу». Сам же Алексей Ивченко вчера снова назвал обвинения в свой адрес политическим заказом: «Если говорить о чартерах, пусть поднимут документацию за 2004 г., когда «Нефтегаз» возглавлял Юрий Бойко. Тогда на чартеры израсходовали 16 млн. грн.».