Нерідко автомобілісти після того, як припаркувалися, швидко глушать двигун. Такі дії можуть викликати серйозні проблеми з мотором.
Про це пише «Твоя МАШИНА».
Як пояснив Микита, інженер-діагност однієї з київських СТО, в зоні ризику передовсім турбовані авто. Так, турбіна на піку може нагріватись до 900 градусів.
«Метал просто розпечений. Коли ви вимикаєте двигун, то мастило в ньому ще кипить, а система охолодження вже не працює. На стінках пригорає олива, поступово утворюються тріщини, мотор повільно вмирає», — каже він.
А взимку, додає експерт, це стає ще більш небезпечним, адже перепад температур максимально екстремальний. І навіть бензинові «атмосферники», які є більш надійними, не сприймають подібного відношення. Через надлишок тепла в циліндрах можуть виникати мікротріщини в прокладках, а також деформацію головки блока.
Як краще діяти? За словами експертів, радять водіям не поспішати з вимкненням двигуна, особливо у випадку, якщо у вас була тривала поїздка трасою. Дайте двигуну 2-3 хвилини, щоб повільно знизити температуру. Ви можете витратити цей час з користю, до прикладу, позбирати цінні речі в авто або очистити килимки.
«Мені доводилось бачити у нас на сервісі турбіни, яким не бракувало якості, але через поспіх водіїв вони перетворювались на брухт вже на ранніх стадіях», — каже Назар, моторист львівської майстерні, що працює вже понад 11 років.
Отже, в експлуатації авто поспіх — точно не союзник. У більшості випадків пара зайвих хвилин не врятує, але допоможе зберегти мотор від передчасної поломки.