Здійснив перший політ глибоко модернізований F-15. Машина, що одержала позначення F-15EX, повинна стати одним з найдосконаліших винищувачів четвертого покоління.
Незважаючи на впевнену ходу винищувачів п’ятого покоління, попереднє нескоро піде з порядку денного. Краще тому підтвердження – перший політ F-15EX.
Корпорація Boeing почала випробування нової машини 2 лютого. Тести пройшли успішно. Фахівці перевірили, зокрема, авіоніку і програмне забезпечення багатоцільового літака.
«Сьогоднішній успішний політ доводить безпеку літака і його готовність приєднатися до флоту винищувачів нашої країни», – заявив Прат Кумар, віце-президент Boeing і керівник програми F-15.
Бортове обладнання винищувача засноване на «цифровій магістралі» та архітектурі Open Mission Systems (OMS). Концепція передбачає, що винищувач зможе виступати в якості випробувального майданчика для впровадження технологій майбутнього, що має велике значення для американських ВПС.
Нагадаємо, в липні 2020 року ВПС США видали корпорації Boeing контракт на виробництво і поставку перших восьми винищувачів F-15EX.
Останній на сьогодні винищувач цього сімейства – ударний F-15E – американські Військово-повітряні сили отримали 15 років тому. Згідно з раніше представленої інформації, всього ВПС можуть отримати близько 200 нових винищувачів.
Літак розглядають в якості часткової заміни для Boeing F-15C / D. Машина двомісна. Вона має сучасну радіолокаційну станцію Raytheon AN / APG-82 з активною фазованою антенною решіткою (АФАР).
Відмітна особливість F-15EX – можливість нести дуже великий арсенал озброєнь. Машина може брати до 22 керованих ракет класу «повітря – повітря», перевершуючи в цьому відношенні як інші винищувачі четвертого покоління, так і новітні F-35, що відносяться до п’ятого покоління.
Нагадаємо, в минулому році здійснив перший політ F-15QA, побудований для ВПС Катару. Крім того, 2020-й ознаменувався початком льотних випробувань винищувача F / A-18 Block III Super Hornet, призначеного для ВМС США.
Деякі оглядачі розглядають повернення Пентагону до закупівель винищувачів четвертого покоління як констатацію провалу F-22 і F-35, проте такий підхід, наскільки можна судити, не вірний.
Сполучені Штати не відмовляються від нових винищувачів: досить сказати, що на сьогодні закуплено понад 600 F-35 різних версій. Тому модернізовані F-15 і F / A-18 найправильніше розглядати не як альтернативу п’ятого покоління, а як доповнення до нього.
Джерело: naked-science