Новини суспільства

В Україні створено перший безбар’єрний вагон. ФОТО

Представлено перший експериментальний безбар’єрний пасажирський вагон.

У Міністерстві розвитку громад та територій України повідомили про завершення модернізації першого експериментального безбар’єрного пасажирського вагона, повністю адаптованого до потреб пасажирів на кріслах колісних.

Модернізацію вагона виконано фахівцями Укрзалізниці. Роботи тривали три місяці і проводилися без залучення сторонніх підрядників. Новий вагон є частиною урядової політики з впровадження безбар’єрного середовища у сфері транспорту. Скористатися вагоном можна буде за запитом – через сервіс замовлення групових квитків на офіційному сайті або в мобільному додатку Укрзалізниці.

Як повідомляє Мінрозвитку, під час модернізації вагон був повністю перебудований з урахуванням вимог безбар’єрності. У вагоні облаштовано чотири збільшені купе, кожне з яких розраховане на двох пасажирів на кріслах колісних та двох супровідників. У разі, якщо вагон не використовується для спеціальних перевезень, купе можуть вміщувати до шести пасажирів, що робить використання простору універсальним і ефективним.

“Цей вагон – не просто інфраструктурне оновлення, а приклад того, як сервіси мають змінюватися, щоб бути доступними для кожного. Інклюзивність – це не опція, а норма, і ми маємо масштабувати подібні рішення”, – наголосив Олексій Балеста, заступник Міністра розвитку громад та територій.

Серед технічних і сервісних рішень, впроваджених у вагоні:

  • підйомник, розрахований на навантаження до 300 кг,
  • збільшена ширина дверей і коридорів для вільного пересування на кріслах колісних,
  • навігація з використанням шрифту Брайля та контрастного маркування,
  • велика вбиральня, оснащена душем, SOS-кнопкою, тримачем для милиць, сповивальним столиком та дитячим кріслом із ременями,
  • індикатор зайнятості вбиральні,
  • індивідуальні розетки з USB і Type-C біля кожного місця,
  • сидіння з можливістю регулювання кута нахилу спинки,
  • окреме регулювання освітлення у купе та індивідуально для кожного пасажира,
  • система відеоспостереження в окремих зонах вагона.

Перед стартом модернізації команда Укрзалізниці провела консультації із організаціями, які працюють у сфері підтримки людей з інвалідністю. Зібрані пропозиції стали основою для проєктних рішень, які максимально враховують реальні потреби майбутніх користувачів.

У Мінрозвитку зазначили, що реалізація цього проєкту не завершується на одному вагоні – у планах подальше масштабування. Враховуючи досвід першої модернізації, Мінрозвитку та Укрзалізниця планують й надалі розвивати проєкт, щоб зробити подорожі українською залізницею зручними, безпечними та доступними для всіх.

Гелена Деревянко