Перевізники масово виписуються з єЧерги для перетину українсько-полського кордону через пункт пропуску "Ягодин-Дорогуськ", обираючи інші маршрути. За ніч з 12 на 13 травня митний пост "Ягодин" оформив лише 8 ваговозів на виїзд з України через протести полських перевізників.
Про це повідомляє Державна митна служба України. З 12 травня на українсько-полському кордоні знову загострилася ситуація, адже міжнародний автомобільний пункт пропуску “Ягодин-Дорогуськ” опинився під блокадою.
Польські перевізники, які продовжують протестні дії, заблокували рух вантажного транспорту, обмеживши проїзд до однієї вантажівки на годину в обидва напрямки. У результаті, вже в ніч з 12 на 13 травня митний пост “Ягодин” оформив лише 8 вантажівок на виїзд з України, тоді як на в’їзд аж 205.
Це спричинило логістичний колапс і масову реакцію українських перевізників. Електронна черга, яка ще напередодні налічувала майже 1400 транспортних засобів, різко скоротилася до 789 авто. Ті, хто залишався в “живій черзі”, з неї виходять, а нові учасники вже не приєднуються. Перевізники обирають інші пункти пропуску, наприклад, “Краківець”, “Рава-Руська” чи “Шегині” аби уникнути тривалого простою.
Така ситуація свідчить про серйозне порушення логістичних маршрутів і зміну поведінки водіїв, які не довіряють стабільності пункту пропуску “Ягодин”. Очікується, що така ситуація також загрожує зривом термінів доставки товарів, зниженням обсягів експорту та загальним ускладненням зовнішньоекономічної діяльності.
Українські митні та прикордонні служби намагаються мінімізувати наслідки блокади, однак ситуація може лише погіршуватись. Нагадаємо, що причина блокади – це невдоволення польських перевізників скасуванням системи дозволів для українських транспортників, яка раніше обмежувала їхню присутність на ринку ЄС.
Після відкриття кордонів у межах підтримки України з боку Євросоюзу, українські вантажівки отримали можливість безперешкодно працювати в ЄС, що, за словами польських підприємців, створило нерівні умови. Організатором протесту виступає Рафал Меклер – проросійськи налаштований власник логістичної компанії, активіст антиукраїнської партії “Конфедерація” та давній критик європейської політики підтримки України. Він звинувачує ЄС у “знищенні польського бізнесу руками українців” та вимагає негайного відновлення обмежень.
“Через наплив українських перевізників, які витісняють поляків з ринку, ми змушені діяти. Наші фури простоюють у системі “єЧерга”, і ми більше не можемо мовчати”, – написав Меклер у соцмережах.
Його заява знайшла підтримку серед частини перевізників і фермерів, які вже неодноразово блокували пункти пропуску з Україною у 2023-2024 роках. Попередні протести тривали тижнями й часто супроводжувалися політичними гаслами, закликами до обмеження імпорту української продукції та вимогами компенсацій з боку польського уряду. Польські ЗМІ повідомляють, що вибір саме пункту “Дорогуськ – Ягодин” пов’язаний з тим, що інші переходи перебувають на реконструкції.