Льотчики сотнями звільняються з компанії, і звинувачують керівництво у брехні.
Скасування ірландським лоукостером Ryanair 2000 рейсів обіцяє масу неприємностей для понад 400 тис. пасажирів авіакомпанії. У самій авіакомпанії пояснили безпрецедентний крок необхідністю відправити пілотів у відпустки, страйком авіадиспетчерів і поганою погодою.
Світові ЗМІ поставилися до офіційних заяв компанії з посмішкою. І припустили, що проблема криється зовсім не в любові до неба співробітників лоукостера. А в гострому дефіциті кваліфікованих кадрів авіакомпанії.
Журналісти BBC провели невелике розслідування і поговорили на умовах анонімності з декількома пілотами Ryanair. З’ясувалося, що у компанії і справді серйозні неприємності з льотчиками. Виною тому жорсткі умови роботи і все ті ж відпустки.
Слід зазначити, що керівник Ryanair Майкл О’Лірі категорично заперечує дефіцит пілотів. Він у всьому звинувачує мерзенну погоду і погано складений графік. Однак інші учасники ринку побічно підтвердили наявність проблем у ірландців. Наприклад, Norwegian визнала, що переманили 140 пілотів Ryanair тільки в нинішньому році. Подейкують, що активно переманює льотчиків і Jet2. Правда в компанії від коментарів відмовилися.
Самі льотчики не приховують злості. Вони визнають, що компанія створює для них нелюдські умови праці, і сильно засмучені через неправдиві заяви компанії. «Нас використовують, як цапів-відбувайлів», – кажуть вони.
ЗМІ стало відомо, що проблема Ryanair настільки серйозна, що компанія запропонувала всім пілотам, які підпишуть зобов’язання залишитися в компанії до жовтня 2018 року, бонус у розмірі 12 тис. фунтів.
Однак, зізнаються пілоти, навіть щедрі обіцянки не можуть змінити ситуацію.
«Ми повинні літати не менше 800 годин протягом року, працювати у вихідні дні. Чи не можемо взяти відпустку через хворобу більше, ніж на 4 дні. І все в такому дусі. І вони кажуть нам, що це здорово для нашої кар’єри і кваліфікації», – нарікає льотчик Ryanair в анонімному коментарі BBC.
Ситуація ускладнюється тим, що програма підготовки пілотів занадто тривала. Компанія не може просто взяти, і замінити відразу вакантні позиції молодими льотчиками. На це можуть піти тижні і навіть місяці.
У той же час деякі європейські авіакомпанії хочуть скористатися невдоволенням пілотів Ryanair, щоб підкріпити свої стратегічні плани кадровим потенціалом.
І хоча компанія заперечує будь-які повідомлення про кадровий голод, 12 пілотів Ryanair, з якими зуміли поспілкуватися ЗМІ, підтвердили, що компанія не зможе вирішити проблему до тих пір, поки не будуть змінена кадрова політика.