У Києві в неділю, 1 грудня, відкрили для проїзду Подільсько-Воскресенський мостовий перехід. Його почали будувати ще 1993 року.
Для транспорту зараз доступні чотири смуги – дві в напрямку лівого берега та дві в напрямку правого берега. Мостом уже курсують нові автобусні маршрути. При цьому для громадського транспорту обладнано зупинки. Всі роботи з благоустрою мають завершити до кінця поточного року.
“Наразі вже є проїзд основною частиною з Троєщини вздовж швидкісного трамвая, який виходить на Подільський міст. Цей транспортний вузол об’єднує три види транспорту – трамвай, автобус, міська електричка. До кінця року будуть проводитися роботи з благоустрою для безбар’єрності, щоб цей пересадочний вузол був повноцінним і комфортним”, – розповів директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор в ефірі телеканала “Київ24“.
Наразі цим мостом можуть їздити тільки легкові авто та громадський транспорт. Вантажівки запустять тільки після того, як з’являться прямий виїзд і з’їзд, і вже тоді варто очікувати появу метро.
У свою чергу прес-служба КМДА повідомила, що на міст можна заїхати:
Міст у Києві через річки Дніпро і Десенка має з’єднати Поділ із лівобережними районами Воскресенка і Райдужний масив. Його будівництво стартувало 1993 року, але майже одразу було зупинено через відсутність коштів.
До проєкту повернулися через 10 років. Згідно з планом, його мали завершити 2008 року, але знову виникли проблеми з фінансуванням і будівництво знову відклали.
Варто зазначити, що конструкція складатиметься з трьох мостів і естакад, що їх з’єднують. Проєктна пропускна спроможність нового Подільсько-Воскресенського мостового переходу становитиме 60 тисяч авто на добу. На верхньому ярусі передбачалося по шість смуг для руху транспорту – по три в один бік, на нижньому – дві колії метро зі станціями “Суднобудівельна”, “Труханів острів” і “Затока Десенка”.