Ще один міст у Києві ржавіє і тріщить по швах: що кажуть у мерії і чи допоможе капремонт

Перильне огородження Північного мосту майже знищене корозією.

У Києві черговий скандал зі ще одним мостовим переходом. На цей раз у центрі уваги Північний міст. Металеве перильне огородження на переправі вщент пошкоджене корозією і в деяких місцях ледве тримається та може впасти в Дніпро.

Все поточено іржею

Іржа практично знищила металеві перила мосту, залишивши величезні дірки на них. Також помітно, що корозія нищить метал, де він кріпиться у бетоні на тротуарній частині. Заіржавіли і інші металеві конструкції на переправі, які давно не фарбувалися.

Жахливий стан огородження мосту обговорюють у соціальних мережах, але чомусь не помічають у столичній мерії.

До речі, 19 червня стався обвал фрагментів пішохідної частини Повітрофлотського шляхопроводу. Знищені іржею шматки заліза та бетону впали на трамвайні колії та проїзджу частину. Тоді лише дивом ніхто з людей не постраждав.

Що відбувається на мосту?

Зараз на Північному мосту триває ремонт асфальтового покриття та обмежено рух транспорту до 10 серпня.

Як повідомляють у комунальній корпорації “Київавтодор”, на мосту виконується поточний ремонт – рух транспорту обмежують у першій та частково другій смугах у напрямку з лівого на правий берег Дніпра.

Що кажуть в мерії про іржу?

ТСН.ua поцікавився у КМДА, коли планують відремонтувати перильне огородження на Північному мосту або ж вчасно його демонтувати, щоб потім не шукати перила у річці.

В комунальному підприємство по ремонту і утриманню мостів і шляхів “Київавтошляхміст” повідомили, що за результатами останнього виконаного планового обстеження Північного мосту визначено, що споруда потребує виконання робіт з капітального ремонту (реконструкції).

“У поточному році, підприємством “Київавтошляхміст” заплановано розроблення проєктно-кошторисної документації на ремонт тротуарної частини Північного мосту, зокрема і перильного огородження. Виконання ремонтних робіт за наявності необхідного фінансування буде розпочато у 2025 році“, – повідомив у відповіді на запит ТСН.ua Богдан Кобернюк, начальник КП “Київавтошляхміст”.

Там поки не кажуть скільки потрібно коштів на ремонт саме цієї частини переправи.

Що відомо про Північний міст

• Північний міст був відкритий у 1976 році (будівництво тривало 5 років);
• Загальна довжина – 816 метрів, ширина 31 метр;
• Висота А-подібного пілону мосту – 119 метрів;
• Судноплавна частина Північного мосту перекрита однопілоновою вантовою системою, розміщеною біля лівого берега;
• Назва “Північний” була ще на етапі будівництва мосту, але партійні боси наполягли, щоб перед відкриттям він отримав назву “Московський“;
• До 2018 року міст носив назву Московський, поки його не перейменувала Київрада;
• Лише у серпні 2020 року на мосту з’явилася нова табличка “Північний міст”.