У Києві презентували та протестували систему велопрокату «Bike sharing».
«Велосипед у місті – це мобільність, зручність та екологічність. Думаю, що багато хто охоче пересядуть на велосипеди, щоб без пробок пересуватися містом. А головне – це корисно для здоров’я. Також за допомогою цього сервісу туристи зможуть швидко оглянути наше чудове місто», – наголосив мер Києва Віталій Кличко.
Компанію «Nextbike», з якою влада впроваджує пілотний проект велопрокату, засновано 2004 року в Лейпцигу. Вона оперує системами громадського прокату велосипедів у 150 містах, у 25 країнах світу.
Кожен велосипед оснащено GPS, тому відомо, де він перебуває, хто користувався ним останній раз і де його залишив. Щоб узяти велосипед в оренду, потрібно завантажити на телефон мобільний додаток «Nextbike», далі – зареєструватися в ньому. І якщо хочете проїхати – піднесіть мобільний до QR-коду на велосипеді на пункті прокату, оберіть абонемент і натисніть на «Почати прокат».
Вартість прокату – 30 грн за півгодини. Місячний абонемент – 199 гривень. А можна буде придбати й абонемент на сезон – за 599 гривень.
Система велопрокату столиці спочатку буде розрахована на 33 велостанціі. Їх розміщують у найзручніших місцях: біля ст. м. «Лук’янівська», на Оболонському проспекті біля ст. м. «Почайна», «Золоті ворота», «Арсенальна», «Оболонь», «Мінська», «Героїв Дніпра», «Лівобережна», «Харківська», «Позняки», «Осокорки», «Тараса Шевченка», «Контрактова площа» на Верхньому Валу біля Київського велотреку, на Софіївській площі, Майдані Незалежності, Михайлівській площі, Контрактовій, Поштовій, вул. Хрещатик (біля КМДА) та вул. Архітектора Городецького, у парку ім. Т. Шевченка, на Райдужному масиві, Русанівській набережній та інших.
Сьогодні в прокатному велопарку столиці – 100 велосипедів, а до кінця наступного року його обіцяють збільшити до двох тисяч.
Паралельно із запуском пілотного проекту міська влада проведе інвестиційний конкурс, на якому визначать операторів, які впроваджуватимуть у Києві систему bike sharing на 300 велостанцій. Проект – інвестиційний, і місто грошей не витрачає.
Також під час презентації системи громадського велопрокату презентували концепцію розвитку велоінфраструктури Києва до 2020 року. Вона, зокрема, передбачає облаштування 64 вулиць столиці в такий спосіб, щоб велосипедистам було комфортно ними пересуватися. Також у місті створять три магістральних веломаршрути, встановлять велопарковки біля комунальних закладів міста.
