У Києві значно зменшилася кількість таксистів. Тому виклик таксі в столиці не в годину пік або під час повітряних тривог займає значно більше часу, ніж навіть рік тому.
Як повідомили виданню “Страна” самі таксисти, багато хто боїться виїжджати в місто через мобілізаційні заходи, які активізувалися останнім часом у столиці.
“Теж сидимо у всіх цих пабліках. Бачу, що там і там блокпости, тоді я не виїжджаю або не беру замовлення в той район. Але взагалі якщо є інформація, що ТЦК активізувалися, не їду навіть за великі гроші. Краще я почекаю, а потім зароблю”, – сказав один зі столичних таксистів.
Крім цього, зменшення кількості таксі на столичних дорогах пов’язане і з тим, що виїхали іноземні громадяни, які працювали в таксі.
“Так, багато хто виїхав або до себе на батьківщину, або в іншу країну. Я працюю у двох службах таксі паралельно, в одній із них раніше одні “махмуди” працювали, а зараз їх фактично немає. Зараз навіть наших мало працюють, не те що іноземців”, – розповів ще один таксист.
Голова Української таксомоторної асоціації Андрій Антонюк у коментарі підтвердив, що кількість водіїв у сфері таксі зараз зменшилася.
“Багато хто з водіїв пішов служити, для когось це лише тимчасовий підробіток, також погіршується ринок машин тощо. Скрізь працювати в таких умовах важко, у нашій сфері теж”, – сказав Антонюк.
За його словами, до сьогодні скарг з боку таксистів до асоціації щодо частих перевірок ТЦК не надходило, однак “отримати повістку сьогодні може будь-хто, таксисти не виняток”.
“Проаналізувати ринок щодо цього досить важко, адже він на 99% нелегальний. Такі водії самі по собі десь їздять, можуть працювати або в будь-який момент піти. Однак повістку сьогодні може отримати хто завгодно, таксисти не виняток. Перевіряти водіїв – це право ТЦК. Нонсенс лише в тому, що на початку повномасштабної війни в Києві багато людей просилися в армію і їх не брали, а сьогодні вже багато хто служить. Але такий час: повістку можуть вручити, навіть якщо ти просто йдеш вулицею”, – зазначив Антонюк.
Водночас, за його словами, на сьогодні вже мобілізували до 10% водіїв, які працювали легально й оформлені як ФОП.
“Ринок таксі та легальність – це дві різні речі. Однак тенденції щодо водіїв, оформлених як підприємці, відстежувати легше, адже вони є в реєстрі. У середньому від загальної кількості таких водіїв до 10% зараз уже мобілізовано”, – сказав Антонюк.