Від початку повномасштабного російського вторгнення в Україні зафіксовано близько 130 тисяч пошкоджених і зруйнованих об’єктів залізничної інфраструктури, зокрема колій, вокзалів та депо.
Про це в інтерв’ю Укрінформу повідомив заступник міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста.
Так, лише за минулий рік по залізничній інфраструктурі було зафіксовано понад 1195 ворожих атак, що більше, ніж у 2023–2024 роках разом узятих.
«Із початку повномасштабного вторгнення зафіксовано близько 130 тис. пошкоджених та зруйнованих об’єктів залізничної інфраструктури – це колії, вокзали, депо тощо. Частина з них підлягає швидкому ремонту, інші потребують тривалого відновлення, а деякі, на жаль, відновити неможливо, потрібно будувати фактично з нуля», – зауважив Балеста.
Зокрема, за час повномасштабної війни було пошкоджено близько 40 залізничних вокзалів, а загалом прямі збитки вже оцінюються у сотні мільярдів гривень і зростають щодня.
Балеста зазначив, що там, де це можливо, приміщення вокзалів поступово відновлюють і повертають до експлуатації, наприклад функціонують вокзали в Синельниковому, Павлограді та частково в Лозовій. Однак, у багатьох регіонах вокзали виконують також функції пунктів незламності, тож важливо забезпечити там тепло, електропостачання та базові умови для людей.
Водночас є об’єкти з критичними руйнуваннями, зокрема Фастівський вокзал, що на Київщині, який зазнав прямого ракетного влучання. Наразі опрацьовується рішення щодо встановлення там модульних споруд для забезпечення потреб пасажирів.
За словами заступника міністра, ключовим принципом є відновлення інфраструктури в обсягах і термінах, необхідних для забезпечення руху поїздів. Колії, контактна мережа та інші критично важливі об’єкти ремонтують першочергово – часто протягом кількох годин після обстрілів.
Балеста зазначив, що удари по інфраструктурі впливають як на вантажні, так і на пасажирські перевезення. Через посилення атак та несприятливі погодні умови почастішали затримки поїздів, однак завдяки роботі залізничників інфраструктуру відновлюють у максимально стислі строки.
Окрім того, він звернув увагу на втрати серед працівників залізниці.
«У 2025 році внаслідок ворожих обстрілів було поранено 78 залізничників, семеро, на жаль, загинули. Це великий біль і для мене особисто, і для всієї залізничної родини», – додав Балеста.