У Польщі для водіїв запроваджують нові правила: що потрібно знати українцям

На водіїв у Польщі чекають суттєві зміни у 2025 році.

Для водіїв у Польщі з 2025 року почнуть діяти нові правила, за недотримання яких навіть можна втратити права, інформує “Хвиля”.

Водіїв у Польщі наступного року чекають суттєві зміни. Зокрема, це стосується і українців, які проживають у цій країні. Справа в тому, що Міністерство інфраструктури Польщі підготувало проект закону, який передбачає значні зміни у правилах дорожнього руху. Поправки стосуватимуться різних категорій водіїв, включаючи початківців, іноземців, порушників правил дорожнього руху і навіть тих, хто керує сільськогосподарською технікою. Нові правила спрямовані на підвищення безпеки на дорогах та посилення заходів проти грубих порушень.

У нових правилах дорожнього руху, які набудуть чинності 2025 року, суттєво посилюються штрафи за перевищення швидкості. Тепер водіїв позбавлятимуть прав на три місяці при перевищенні максимально дозволеної швидкості більш ніж на 50 кілометрів на годину – і це правило діятиме не лише в межах міста, а й за її межами. Заплановані зміни є досить несподіваними:

• права водія будуть вилучатися за перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год не тільки в населених пунктах, а й за їх межами на односмугових дорогах з двостороннім рухом;
• перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год на автомагістралях та швидкісних дорогах буде – як і зараз – каратися лише штрафом та штрафними балами.

Водночас водії, які, незважаючи на тимчасове електронне вилучення прав, продовжать керувати транспортними засобами, ризикують повністю втратити права.

Поки що кожен водій, який має права більше року, має право раз на шість місяців пройти курс безпеки дорожнього руху, що дозволяє зменшити кількість штрафних балів на шість. Ця можливість повністю не зникне, проте буде значно обмежена. “Зміни, що проектуються, передбачають, що неможливо буде зменшити кількість штрафних балів за найсерйозніші порушення, які становлять найбільшу загрозу для безпеки дорожнього руху”, – підкреслили в Міністерстві інфраструктури.

Нові правила в Польщі суттєво спростять процедуру отримання прав водія для іноземців, включаючи українських біженців, які хочуть працювати водіями, наприклад, таксистами. Наразі іноземці змушені чекати 185 днів після прибуття до країни, щоб подати заяву на отримання прав. Заплановані зміни дозволять подавати заяву раніше цього терміну. При цьому принципова умова залишиться незмінною – до моменту фактичного отримання посвідчення водія необхідно мати статус резидента.

Спочатку молодий водій зможе керувати автомобілем тільки в супроводі дорослого. Це обмеження діятиме протягом півроку або до досягнення повноліття. Також запроваджуються конкретні вимоги до супроводжуючого:

• супроводжуючий молодий водія має бути тверезим і не перебувати під впливом наркотиків; тому підвозити нетверезих дорослих після вечірки буде заборонено;
• мінімальний вік супроводжуючого – 24 роки;
• супроводжуючий повинен мати права водія категорії “B” не менше 5 років і за останні 5 років не повинен був отримувати заборону на керування транспортними засобами.
• При цьому, якщо за кермом автомобіля знаходиться 17-річний водій, перевірка тверезості стосуватиметься також пасажирів.

Крім того, водії, які нещодавно отримали права (незалежно від віку), підлягатимуть обмеженням. Законопроект передбачає запровадження випробувального терміну, який триватиме 2 роки. У цей період водій:

• на автомагістралях та швидкісних дорогах зможе їхати зі швидкістю не більше 100 км/год;
• за межами населених пунктів, на дорогах, що не є автомагістралями та швидкісними дорогами, максимальна швидкість становитиме 80 км/год;
• у населених пунктах максимальна швидкість для водіїв-новачків складатиме 50 км/год;
• водіям у випробувальний термін буде заборонено перевозити пасажирів таксі або здійснювати перевезення на замовлення;
• допустимий рівень алкоголю в організмі дорівнюватиме нулю.

Ці обмеження пояснюються статистикою аварій, які найчастіше відбуваються з вини молодих водіїв.

Проект закону також передбачає підвищення допустимої швидкості для сільськогосподарських тракторів. За словами авторів документа, обґрунтовано, що сучасні трактори значно безпечніші за старі моделі і можуть безпечно пересуватися дорогами з максимальною швидкістю 40 км/год. На даний момент допустима швидкість для тракторів становить 30 км/год.

У нових правилах щодо екзаменаторів у сфері дорожнього руху планується суттєве пом’якшення обмежень на підприємницьку діяльність. Поточну заборону на ведення бізнесу для екзаменаторів визнано надмірною та необґрунтованою. Відповідно до змін, екзаменаторам дозволять займатися індивідуальною підприємницькою діяльністю. У цьому є одне важливе обмеження: вони зможуть паралельно з проведенням іспитів працювати інструкторами в автошколах. Зверніть увагу, що нові правила мають набути чинності 2025 року, але не з січня. До кінця березня 2025 року проект буде доопрацьовано, обговорено та прийнято урядом, а потім передано до Сейму. Це означає, що нові правила можуть діяти в середині року.