Літак Embraer 190 авіакомпанії Azerbaijan Arilines (AZAL), що прямував з Баку до Грозного, змінив курс на Актау і розбився через удар російської системи протиповітряної оборони (ППО), заявив член комітету з міжнародних справ Меджлісу Азербайджану Расім Мусабеков.
“Літак був збитий на території Росії, в небі над Грозним, і заперечувати це неможливо”, – сказав депутат в інтерв’ю Turan.
Мусамбеков звинуватив російську владу в неадекватності, зазначивши, що вони використовують ЗМІ, щоб замести сліди замість вибачень та покарання винних. «Ті, хто вчинив це, мають бути притягнуті до кримінальної відповідальності, необхідно виплатити компенсації за загибель людей та постраждалим. Якщо цього не буде, то відносини, звичайно, перейдуть в іншу площину», — попередив депутат.
Російські федеральні телеканали приховали інформацію про те, що перед тим, як зазнати катастрофи в Казахстані, літак зазнав обстрілу з боку російської ППО, яка відбивала атаку безпілотників над Чечнею. На борту було 67 людей, 38 з них загинули. Пропаганда просуває версію про зіткнення лайнера з птахами, що призвело до пошкодження двигунів з подальшою втратою керування, а також вибух кисневого балона на борту. Тим часом пасажири, що вижили, розповідають, що літак тричі намагався зайти на посадку в Грозному, і під час останньої стався вибух, причому він прогримів поза салоном. Також на хвості лайнера були виявлені отвори, схожі на сліди від осколків або елементів зенітної ракети, що вражають. За даними джерел ВЧК-ОГПУ, літак підбили над Наурським районом за 18 км на північний захід від аеропорту в Грозному на висоті 2,4 тисячі метрів. Тим часом голова Чечні Рамзан Кадиров нагородив медаллю свого племінника, секретаря Радбезу республіки Хамзата Кадирова, який прозвітував про знищення всіх цілей над регіоном у день аварії Embraer 190.
У четвер джерела західних ЗМІ в уряді Азербайджану, знайомі з перебігом розслідування, підтвердили, що причиною катастрофи стала російська зенітна ракета, запущена з комплексу ППО «Панцир-С». За їхніми даними, вона вибухнула поряд із літаком, коли він намагався приземлитися у Грозному. При цьому пілотам відмовили в екстреній посадці у всіх найближчих російських аеропортах, а система зв’язку лайнера була паралізована засобами радіоелектронної боротьби, тому дезорієнтованому екіпажу довелося змінити курс на Актау, хоча Баку знаходиться лише на 30 км. далі.
Політичний аналітик Олексій Копитько вважає, що літак спеціально відправили не до столиці Азербайджану, а через море до Казахстану «подалі від зайвих очей, і якби він сів нормально, інцидент удалося б зам’яти». «У Баку навіть у разі успішної посадки приховати обстріл літака російської ППО було б набагато складніше, напевно, сталися б витоки. Тепер усе залежить від того, як сприйме інцидент президент Азербайджану» Ільхам Алієв, зазначив Копитько.