Автомобіль може справно служити багато років, однак після певної межі витрати на його утримання різко зростають. Аналітики проаналізували понад 4 тисячі автосалонів, визначили, у який момент авто переходить у «зону ризику».
Про це повідомило видання «In Korr».
За даними дослідження, до 6 років більшість авто майже не створюють проблем. Однак вже після 7 років третина власників стикається з несподіваними поломками, а у віці 10–12 років серйозних вкладень вимагають майже 36% машин. Найбільш небезпечний період починається після 13 років, коли понад 44% авто стають «постійними клієнтами» СТО. У категорії 16–20 років постійно ремонтують вже шість із десяти машин.
Пробіг як індикатор ризику:
На вітчизняному ринку більшість вживаних авто імпортують із пробігом понад 200 тисяч км. У таких випадках ремонт може коштувати від 60 до 120 тисяч гривень — іноді це навіть більше, ніж ринкова вартість аналогічного автомобіля. Майстри зі станцій техобслуговування у Києві та Львові радять не відкладати питання технічного стану до «чорної діри» для бюджету й вчасно ухвалювати рішення щодо ремонту чи продажу машини.
Після 13 років експлуатації або 200 тисяч кілометрів пробігу автомобіль переходить у зону підвищеного ризику. Щоб уникнути безкінечних витрат і непередбачених поломок, водіям радять планувати вчасний продаж і заміну машини.