Європарламент підтримав продовження Угоди про “транспортний безвіз” між Україною та ЄС.
Європейський парламент затвердив продовження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та Європейським Союзом. Відповідно до документу, українські та європейські перевізники й надалі зможуть здійснювати вантажні перевезення без необхідності оформлення спеціальних дозволів, повідомляє Міністерство розвитку громад та територій України.
У квітні цього року Європейська комісія автоматично продовжила чинність домовленостей до кінця поточного року. Проте саме рішення Європарламенту стало завершальним етапом у формалізації цієї пролонгації та сигналом політичної підтримки від європейських інституцій. Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба подякував європейським партнерам за підтримку цього рішення і зазначив, що лібералізація вантажних перевезень між Україною та ЄС є не лише знаком солідарності, а і важливим кроком для економічного зростання.
Наша амбітна мета та завдання – це продовження Угоди на наступний рік. Над чим команда Міністерства спільно з Єврокомісією вже активно працює. Лібералізація вантажних перевезень між Україною та ЄС це не лише знак солідарності та підтримка України, це важливий крок для економічного зростання обох сторін Угоди. Адже “транспортний безвіз” збільшує як експорт дорогами українських товарів за кордон, так і імпорт до України іноземних вантажів, – наголосив Олексій Кулеба.
У Мінрозвитку нагадують, що домовленість про «транспортний безвіз» між Україною та ЄС була вперше підписана у червні 2022 року. Угода дозволила прибрати бар’єри у сфері вантажоперевезень на один рік. У червні 2024 року угода була подовжена втретє, з умовою автоматичної пролонгації до кінця 2025 року – за відсутності порушень та негативних наслідків для сторін.
Наразі команда Мінрозвитку за координації профільного заступника Міністра Сергія Деркача веде активні перемовини з Єврокомісією щодо пролонгації угоди й на 2026 рік. Зокрема, йдеться про активну участь у спільній Робочій групі щодо аналізу ефективності Угоди, підготовку необхідної аналітики та роботу з українськими перевізниками щодо дотримання правил “транспортного безвізу”.