Водії таксі зовсім не проти перевозити песиків чи котів, хоча й просять клієнтів дотримуватися простих правил.
Перевезення тварин у таксі вже давно стало звичною опцією для українських сервісів, зокрема OnTaxi, який і поділився свіжою статистикою та досвідом своїх водіїв.
Для більшості власників домашніх улюбленців громадський транспорт — не найзручніший варіант. Він створює стрес і для тварини, і для пасажирів навколо. Таксі натомість дає можливість їхати спокійно, без тисняви, але тут є нюанс: водій має знати заздалегідь, що ви подорожуєте з твариною.
У застосунку для цього є спеціальна опція, а під час телефонного замовлення достатньо сказати про це оператору. Це не просто формальність. По-перше, перевезення тварини рахується як окрема платна опція. По-друге, водій має вирішити, чи готовий узяти таке замовлення. Комусь може заважати алергія, інші перестраховуються через чистоту салону — шерсть, бруд від лап чи специфічні запахи.
Найперше, що варто зробити перед поїздкою, — забезпечити переноску або намордник. Це не лише вимога безпеки, а й повага до водія. Якщо улюбленець великий, краще взяти підстилку чи ковдру, щоб не забруднити сидіння.
В OnTaxi згадують випадки, коли клієнти намагалися сісти в авто з твариною без попередження — від кота до кози. У таких ситуаціях водій має повне право відмовити навіть уже на місці, адже він не знав про умови перевезення й не був до них готовий.
Якщо ж тварина все-таки забруднила салон, сервіс радить не чекати претензій, а самостійно запропонувати оплатити чистку або прибрати сліди. Це нормальна практика, яка допомагає уникати конфліктів.
Команда OnTaxi опитала своїх водіїв, аби з’ясувати, коли вони готові брати замовлення з тваринами, а коли — ні. І хоча результати подали у відсотках, загальна картина зрозуміла й без сухих цифр.
Найчастіше водії не хочуть брати замовлення, якщо пасажир приховав факт перевезення тварини. Це головна причина відмов. На другому місці — розмір улюбленця: маленьку собаку чи кота можуть прийняти без проблем, але великий пес без попередження — зовсім інша історія. Ще одна причина — відсутність переноски або намордника.
Багато водіїв говорять і про нерентабельність опції. Якщо салон після поїздки потребує хімчистки, вона коштує дорожче, ніж доплата за перевезення тварини. Тому частина водіїв виступає за перегляд тарифів. А невелика кількість просто фізично не може брати такі замовлення — через алергію.
Найцікавіше — географія. OnTaxi підрахував, що від початку 2025 року найбільше поїздок із тваринами виконали саме водії у Харкові — понад 45,7 тисячі. Це величезний показник, який пояснюють двома факторами: величезним розміром міста та тим, що багато людей живуть із домашніми тваринами навіть у прифронтових умовах.
Далі йдуть Нікополь і Павлоград, теж близькі до лінії фронту. Поїздки з тваринами там — не стільки «побутова» опція, скільки необхідність. Для порівняння: у Дніпрі таких замовлень менше тисячі, у Полтаві — близько півтори тисячі, у Черкасах трохи більше тисячі.
Статистика показує, що попит на перевезення тварин стабільно зростає. А разом із ним росте потреба у зрозумілих правилах і передбачуваності з боку пасажирів.