Фахівці з цифрової безпеки фіксують зростання загроз, пов’язаних із використанням зарядної інфраструктури для електромобілів, пише GSMinfo.
Через громадські зарядні станції та кабелі живлення зловмисники можуть втручатися у роботу автомобіля, викликаючи серйозні технічні збої. У зоні особливого ризику – система управління акумулятором, вихід з ладу якої обертається дорогою заміною.
Найбільш уразливою ланкою експерти називають зарядні кабелі, встановлені у місцях загального користування. Такі елементи порівняно просто модифікувати, непомітно вбудувавши всередину шкідливі пристрої. Хоча ймовірність угону електрокара через зарядний роз’єм залишається вкрай низькою, завдати критичної шкоди електроніці або порушити роботу програмних модулів цілком можливо. В результаті власнику може знадобитися терміновий ремонт та візит до сервісного центру з серйозними фінансовими витратами.
Щоб захистити автомобіль від можливих атак, власникам електромобілів рекомендують дотримуватись кількох базових правил:
Аналітики прогнозують, що вже у 2026 році кількість кібератак, спрямованих на електромобілі та пов’язану з ними інфраструктуру, помітно збільшиться. Методи злому стають все більш складними, тому власникам електрокарів радять ставитися до цифрового захисту транспортних засобів так само серйозно, як і до їхньої фізичної безпеки.