Січень 2026 року виявився непростим для українського ринку електрокарів. Після грудневого ажіотажу, коли через повернення ПДВ імпортери активно завозили авто, на початку року обсяги поставок впали майже до нуля. За даними Інститут досліджень авторинку, у січні першу реєстрацію отримали всього 1374 уживаних електромобілі, що на 94,5% менше, ніж у грудні, і на 53,7% нижче показника січня 2025 року.
Аналітики пояснюють різку зміну надлишком пропозиції, що накопичився після рекордного грудня. Склади імпортерів переповнені, а внутрішній ринок ще не встиг адаптуватися до нових умов розмитнення. Відновлення активності очікують лише після того, як запас машин на майданчиках почне зменшуватися.
Попри різке скорочення поставок, модельні вподобання українців залишилися стабільними. Лідером серед імпортованих електрокарів у січні стала Tesla – 337 авто, далі йдуть Nissan (208) та Kia (120). До десятки також потрапили Hyundai, Volkswagen, Audi, Renault, Chevrolet, Mercedes-Benz і BYD.
Серед конкретних моделей найпопулярнішим залишається Nissan Leaf – 177 авто, що користується попитом завдяки надійності та доступності. Далі йдуть Tesla Model 3 (159 авто) та Tesla Model Y (123). П’ятірку лідерів завершують Kia Niro EV і Renault Zoe.
За словами Станіслава Бучацького з Інституту досліджень авторинку, імпорт електрокарів відновиться лише після того, як ринок збалансується і накопичені запаси будуть реалізовані. Поки що український сегмент електромобілів переживає період «охолодження» після безпрецедентного грудневого сплеску попиту.