Автовиробництво в Україні є. Причому - в досить великих масштабах. А ось продуктів цієї галузі з написом «Made in Ukraine» майже немає. Вся справа в тому, що звична мірка автовиробництва як такого - безпосередня наявність автомобілів.
А у нас же здебільшого виробляються тільки окремі компоненти: електропроводка, сидіння, електронні системи і подібне. Все те, для чого потрібна недорога робоча сила і людські руки, а застосовувати руки роботів поки занадто складно або дорого. Тому – виробництво є, компонентне, для іноземних автофабрик=. Свої ж заводи, здатні випускати автомобілі, завантажені менш, ніж на 10%.
Якщо вигідно в Україні збирати частини для автомобілів для європейських брендів, так чому ж місцевий автопром не здатний розвернутися на повну потужність, і покрити попит на нові автомобілі, а практично весь ринок складається з імпортних продуктів? Або, чому не поєднати всі підприємства, які працюють за «давальницькими схемами», і замість роботи на «іноземного господаря», створювати на них свій, якісний та доступний продукт?
Головна причина, яка залучає закордонних інвесторів створювати підприємства з штатом в кілька тисяч чоловік – недорога робоча сила. Таких заводів в Україні вже близько 20, і всі вони виробляють певний (і обмежений) набір компонентів для європейських складальних автозаводів. І та ж причина – низькі доходи населення, є головною проблемою для автовиробників та імпортерів. Немає купівельної спроможності – немає попиту. Тому, сегмент б/в автомобілів (в частині перепродажів) займає лідируючі позиції.
Чому ті ж зарубіжні інвестори не бажають укласти контракти з існуючими підприємствами, або побудувати нові, з повним циклом виробництва автомобілів? Відповідь на це питання проста: відсутність стабільності. Щоб переконати кого-небудь вкласти гроші в бізнес, потрібно підкріпити таку пропозицію гарантіями стабільності в довгостроковій перспективі. Як тільки міжнародні аналітики присвоять необхідні рейтинги для України – тоді і з’явиться шанс на прихід нових підприємств. Владі є над чим працювати.
А що ж зі своїм автопромом? Чому наші автозаводи не запуститься на повну потужність, щоб експортувати вироблені автомобілі за кордон? Адже при більш ніж 40 мільйонах населення України могла б зайняти досить серйозні позиції в світовому автовиробництві.