Ідея автобану – швидкісної, але при цьому безпечної траси – народилась у 1920-х рр у Німеччині. З тих пір автомобілі змінились до невпізнаваності, але автобани не тільки нікуди не щезли, але й активно розвиваються та поширюються світом.
Втім, ганяти автобаном буде зручно не на кожному авто. Видання Top Speed зібрало десятку найкращих моделей, в яких задоволення від швидкості буде якнайповнішим.
Цей седан від легендарного німецького автоконцерну наче спеціально створений для того, щоби ганятись із вітром на автобані. Експерти видання назвали його ідеальним для пересування цим типом доріг. Його швидкісні характеристики та керованість не розчарують, а інші водії будуть ще довго гадати, що це щойно обігнало їх на дорозі.
Автомобілі E-класу ідеально підходять для пасажирських перевезень, в тому на далекі відстані. Ось чому їх так часто можна побачити на стоянках для таксі в німецьких аеропортах. Але щойно така машина вискочить на автобан, можна забути про її міський темперамент. Ви можете комфортно почуватись на швидкості 160 кілометрів на годину і навіть не рахувати, скільки міст проскочили під час цієї поїздки.
З одного боку Audi A6 Avant – це комфортабельний сімейний автомобіль, з іншого – справжній суперкар, який прекрасно поводиться навіть на екстремальній швидкості. Він здатний швидко розганятись і стабільно підтримувати динаміку руху протягом тривалого часу. Цей універсал справді гідний своєї назви.
Дивлячись на цей зовні незграбний кубик, важко собі уявити, що він може добре зарекомендувати себе на автобані. Однак G-Wagon достатньо аеродинамічний, щоб витримувати швидкість у понад 200 кілометрів на годину. Він добре показує себе не тільки на прямих ділянках, але й поворотах. А ще хороший на бездоріжжі.
Найкрутіший із хетчбеків заразом має славу підкорювача автобанів. Він навіть має комплектацію під назвою “Пакет Autobahn”, яка забезпечує безліч покращень активної безпеки та маневреності, а також має складнішу підвіску і дещо збільшену потужність. Його двигун легко впорається із навантаженням, необхідним для руху швидкісною трасою.
Хоча квінтесенцією Porsche зокрема і спортивних автомобілів загалом є 911, все ж його кузен Cayman на автобані показує себе ліпше. Він має дещо ефективніший 2-літровий двигун потужністю 300 кінських сил і забезпечує неймовірні відчуття від пересування на швидкості.
Модель люблять за її неймовірну керованість, яку забезпечує невеликий 1,5-літровий трициліндровий двигун. При цьому цей мотор має значну потужність, він здатний розігнати Fiesta до швидкості далеко за 200 км/год. Саме те, що потрібно на автобані.
Максимальна швидкість хетчбека досягає 250 км/год. Це бадьора маленький турбочетвірка, оснащена блискучим 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном BMW під кодовою назвою B48. Під капотом JCW він видає близько 230 кінських сил і необхідну для польоту по автобану тягу. Дуже несподівану, як для цього бренду.
На автобанах і навіть гоночних трасах, таких як знаменитий Нюрбургрінг, можна побачити хетчбеки GR Yaris, що їдуть із вражаючою швидкістю. Для невеликої машини з крихітним двигуном вони видають просто неймовірні показники. Розташування коліс моделі забезпечує необхідну для високих швидкостей стійкість.
Чеський універсал здатний витримувати швидкість понад 200 км/год набагато довше за своїх конкурентів у класі. Тому Octavia RS може справляти вельми серйозне враження на тих, хто вирішив скористатись всіма перевагами автобану.