Поворот авторинку до електрики та розвиток технологій обіцяють нам цікавий 2024 модельний рік. Експерти уже вказують, що розмаїття нових моделей буде вражаючим.
Британське видання Autoexpress обрало найбільш очікувані авто року ключових автовиробників. Ось які новинки його експерти назвали найбільш інтригуючими.
Німецький бренд продовжує розвиватись у напрямку електромобілів. Асортимент повністю електричних моделей розшириться ще більше у 2024 році, коли з’явиться позашляховик Q6 e-tron, а за ним – елегантний A6 e-tron. Його позиціонують як седан спортбек, салон якого був натхненний старим добрим сімейним універсалом Avant. Модель працюватиме на розробленій спільно з Porsche платформі Premium Platform Electric. Вона буде оснащуватись батареєю ємністю 100 кВт·год, що може забезпечити запас ходу приблизно 650 км.
Оригінальний BMW X2 був дещо більш спортивним аналогом сучасного невеликого позашляховика X1, на базі якого він був збудований. Проте нове покоління X2 матиме більш агресивний вигляд, як у більших позашляховиків-купе BMW X4 і X6. Оновлена модель пропонує більше внутрішнього простору та останню версію інформаційно-розважальної системи BMW iDrive. Окрім кількох версій потужних двигунів внутрішнього згорання та гібридної установки, у лінійці буде представлена повністю електрична повнопривідна версія iX2.
Ця модель уже встигла завоювати неабияку популярність, як серед водіїв, так і серед експертів. Третє покоління Duster матиме свіжий дизайн інтер’єру і сміливу зовнішність. Покупцям запропонують оновленк інформаційно-розважальну систему з 10,1-дюймовим сенсорним екраном. Платформа CMF-B забезпечить менші вібрацію та шум від дороги. Також різні комплектації запропонують нові опції трансмісії, включаючи повну гібридну установку.
Оновлена версія знаменитого маслкара порадує 5,0-літровим двигуном V8, що видає 439 к.с. у базовій комплектації та 446 к.с. у високопродуктивній версії Dark Horse. У салоні буде багато нових для моделі функцій включно із 12,4-дюймовою цифровою приладовою панеллю, яка зливається з 13,2-дюймовим центральним дисплеєм. На авто буде встановлена остання інформаційно-розважальна система компанії SYNC 4. Автомобіль буде доступний або з шестиступінчастою механічною коробкою передач, або з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
За короткий проміжок часу підрозділ Hyundai N Performance зробив собі неабияку репутацію. Цього року він адаптує електромобіль під гарячий хетчбек, випустивши Ioniq 5 N. Швидша, жорсткіша версія популярної моделі видає 641 к.с. і 740 Нм крутного моменту завдяки двомоторній установці. Одна з найновіших функцій Ioniq 5 N називається N e-shift. По суті, ця система регулює вихідний крутний момент автомобіля, щоб забезпечити легкий поштовх і створити враження перемикання передач. Водій може керувати автомобілем вручну за допомогою перемикачів на кермі або залишити машину в автоматичному режимі.
До кінця року у сімействі MINI буде уже три електромобілі на вибір. До електричні версії нового тридверного хетчбека MINI Cooper і MINI Countryman приєднається абсолютно новий MINI Aceman. Його презентація відбудеться у квітні на Пекінському автосалоні. Під своїм масивним кузовом із квадратними формами Aceman використовуватиме ту ж платформу, що й електричний MINI Cooper. Він живитиметься від батареї ємністю 54,2 кВт⋅год, яка повинна забезпечувати запас ходу приблизно 400 км.
Peugeot 3008 був задуманий, як легкий MPV, але в процесі перетворився на стильний сімейний позашляховик. У третьому поколінні від більше схожий на купе, ніж будь-коли. Проте його дизайн має спортивні риси. Відмітні елементи його стилю включають світлодіодні ходові вогні у вигляді трьох смуг попереду, стильний дизайн коліс та чіткі лінії кузова. При цьому він запропонує оновлений салон, 520-літровий багажний простір, 21-дюймовий екран і знайому сенсорну панель Peugeot i-Toggle з кнопками швидкого доступу. Також 3008 стане першим автомобілем, який використовує абсолютно нову платформу STLA M, розроблену материнською компанією Peugeot, Stellantis.
Після 10 років від випуску оригінального Porsche Macan настав час повністю оновленого другого покоління моделі. Тепер він повністю електричний і побудований на платформі Premium Platform Electric. Кожен Macan у лінійці оснащений двомоторною силовою установкою з двома варіантами на вибір: Macan 4 із потужністю 402 к.с. і запасом ходу 610 км або високопродуктивний Macan Turbo. Обидві версії також мають батарею ємністю 100 кВт/год і максимальну швидкість заряджання 270 кВт, що відповідає швидкості Porsche Taycan.
Абсолютно новий Skoda Elroq стане зменшеним електричним продовженням суперпопулярного позашляховика Skoda Enyaq. Попри менші розміри, новина побудована на тій же платформі MEB. Простір усередині Elroq має бути таким же, як у його старшого брата і включати багато місця для пасажирів позаду і просторий багажник. А вишуканіший стиль йому забезпечить новий код дизайну чеського автобренду Modern Solid.
Світ довго чекав на новий флагманський позашляховик Volvo і наступник надійного XC90 порадував свіжим дизайном. Він також буквально нафарширований новими технологіями, має нову платформу і повністю працює на електриці. Сучасні Volvo вже мають досить мінімалістичний інтер’єр, але EX90 йде на кілька кроків далі, усуваючи всі фізичні кнопки та перемикачі, за винятком одного регулятора гучності. Керувати авто допомагає 14,5-дюймовий центральний сенсорний екран, а його нова інформаційно-розважальна система на базі Google також отримає вбудовані Google Maps і Google Assistant. Однак EX90 все ще є семимісним, як і XC90.
Також до списку видання увійшли такі новинки року: