Найбільший позашляховик Toyota отримав екстремальну версію для суворих умов.
У Toyota Sequoia 2023 з’явилася нова версія AT37. Автомобіль підготували до важкого бездоріжжя, інформує ФОКУС.
Саме це ісландське ательє, яке спеціалізується на позашляховій техніці, виконало тюнінг Toyota Sequoia. За основу взято модифікацію TRD Pro, яка із заводу вирізняється підвищеною прохідністю, але її вирішили зробити ще екстремальнішою, повідомляється на сайті компанії Arctic Trucks. Пакет доопрацювань оцінили в $15 000.
Кліренс Toyota Sequoia збільшено з 231 до 256 мм. Кут в’їзду зріс до 26°, а з’їзду — до 30°. Днище отримало додатковий захист, а за доплату можуть встановити лебідку і шноркель для подолання водних перешкод.
Крім того, з’явилися величезні 37-дюймові шини для бездоріжжя. Для їх встановлення знадобилося розширити колісні арки і додати збільшені бризковики. До того ж, посилено підвіску позашляховика.
Нова Toyota Sequoia AT37 оснащена стандартною гібридною установкою i-Force. 3,5-літровий V6 твін-турбо і електромотор сумарно розвивають 443 к. с. Повний привід доповнено понижувальною передачею і набором режимів для різних типів бездоріжжя.