Как заявил президент Литвы Валдас Адамкус, страны работают над поиском альтернативных путей поставок энергоресурсов через порт Клайпеда и литовские железные дороги. Правда, россияне тоже подумывают о разводе. Председатель комитета госдумы по энергетике, транспорту и связи Валерий Язев заявил о планах России построить 950 км нефтепровода Унеча — Приморск в обход Беларуси стоимостью $2 млрд.
Параллельно идет работа в сфере газового сотрудничества. Исполняющий обязанности министра иностранных дел Украины Владимир Огрызко допускает наличие предложений Минска Киеву о совместном использовании белорусской газотранспортной системы. Но эксперт Украинского центра экономических и политических исследований им. Разумкова Владимир Сапрыкин считает такую идею неадекватной, поскольку Беларусь создает совместное предприятие с «Газпромом», которое на паритетных условиях будет управлять газотранспортной системой Беларуси.
Напомним, что белорусский участок газопровода Ямал — Европа протяженностью 575 км принадлежит «Газпрому». Остальные трубопроводы принадлежат полностью государственному «Белтрансгазу», но в обмен на постепенность повышения цен на газ российскому монополисту через пять лет будет принадлежать 50% этой компании.
По мнению господина Сапрыкина, самое большее, на что можно рассчитывать, — координация транзитной политики. «В воздухе висит вопрос создания организации потребителей и транзитеров российского газа, которые бы координировали свою политику, потому что Россия достаточно спонтанно назначает цены. Было бы неплохо создать организацию, которая будет координировать усилия в вопросе цен и транзитную политику»,— говорит господин Сапрыкин.
По мнению президента научно-исследовательского центра Мизеса Ярослава Романчука (Беларусь), речь может идти об участии украинского капитала в «Белтрансгазе» или в «Белтопгазе», а также о строительстве ответвления трубопровода из Украины в Беларусь. «Возможно строительство подземных емкостей хранения газа — для нейтрализации рисков от внезапных прекращений поставок»,— считает господин Романчук.
В то же время эксперт по вопросам энергетики Виктор Гальчинский считает, что белорусская сторона могла предложить Украине увеличить загрузку газопровода Ивацевичи –— Долина длиной 35,7 км, который идет из Беларуси на территорию Украины. «Эти мощности сейчас недогружены. Беларусь и Украина могут координировать свои действия для того, чтобы дополнительные объемы пропускать в украинскую ГТС, а дальше в страны Европы. Такое предложение имеет право на жизнь и может быть абсолютно реальным, потому что ГТС Беларуси имеет точки входа в украинскую»,— считает господин Гальчинский. По мнению эксперта, этот проект мог бы увеличить мощности украинской ГТС и выгоден как украинской, так и белорусской стороне.
Впрочем, по словам экс-замминистра иностранных дел Беларуси Андрея Санникова, поскольку по этому газопроводу поступает российский газ, реализация проекта не решит вопрос независимости от России. Господин Санников не исключает, что Минск мог делать Киеву предложения в рамках недавнего визита в Украину белорусской делегации. По его словам, подобные переговоры велись и с Азербайджаном. «После газовой войны идут исследования различных возможностей,— говорит Андрей Санников. — Но сейчас нельзя сказать, прорабатываются эти вопросы серьезно или идет шантаж России, чтобы добиться более низких цен с ее стороны».