Рерайт

Ford готовится к выпуску нового мощного электропикапа. ФОТО

Ford анонсировал выпуск электропикапа за $30 тысяч.

Американский автопроизводитель Ford готовится пополнить линейку пикапов совершенно новой электрической моделью. Как сообщает Motor1, в отличие от крупного F-150 Lightning, новый пикап будет компактнее и доступнее по цене — ориентировочная стартовая стоимость составит около $30 000. Это немного дороже Maverick, но значительно дешевле Ranger, информируют Економічні новини.

По замыслу компании, новинка должна сочетать экономичность, современные технологии и высокую практичность. Автомобиль проектируется на абсолютно новой платформе Universal EV Platform, благодаря которой при производстве будет использоваться на 20% меньше деталей и на 25% меньше креплений, чем у обычных авто. Это позволит снизить затраты на производство и ускорить сборку на 40%.

Photo by: Theophilus Chin / Motor1

Новый электрический пикап Ford получит современные призматические аккумуляторы типа LFP (литий-железо-фосфатные). Эти батареи дешевле и долговечнее привычных литий-ионных, хотя и имеют более низкую энергетическую плотность.

Ford не назвал точную емкость батареи, но есть предположение, что она будет составлять 73 кВтч, как у Mustang Mach-E Standard Range, что обеспечит пробег до 260 миль (около 420 км). Ожидается, что пикап будет иметь одно- или двухмоторную конфигурацию, и сможет разгоняться до 100 км/ч примерно за 4,5–5 секунд, как EcoBoost Mustang.

Photo by: Theophilus Chin / Motor1

Пока Ford показал лишь общую силуэтную форму – четырехдверный пикап с гладким, современным профилем, который сочетает в себе компактность Maverick и практичность Ranger. Вероятно, авто получит переднюю закрытую решетку, светодиодные полосы фар и фонарей, как у F-150 Lightning, а также фронтальный багажник (frunk). Ford также обещает, что внутри новый электрический пикап будет просторнее, чем Toyota RAV4.

Выпуск электрического пикапа будет происходить на заводе в Луисвилле (штат Кентукки, США). Впервые компания применит новую концепцию производства — Universal EV Production System, которая заменит традиционную линию на «производственное дерево». Этот подход предусматривает отдельную сборку трех ключевых подсистем, которые объединяются на финальном этапе. Запуск новой модели запланирован на 2027 год, однако презентация может состояться уже в 2026 году. Перед этим компания должна завершить внедрение новых технологий и настроить производственные процессы.

Гелена Деревянко