РусУкр
 
Печать Отправить на почту

 

 

Фото недели: Как собирают автомобили “Lifan” на заводе Derways (1 из 20)

  • derways01

    У проходной. Справа – административное здание. За ним располагается большая территория завода, 23,5 Га

  • derways02

    Пройдем сразу к таможенной зоне и зоне, где складируются контейнеры с комплектацией, прибывающие сюда морским путем из Китая, Чунциня, где находится штаб-квартира Lifan Industrial Group

  • derways03

    Машинокомлекты разгружаются, что-то доставляется на склад, что-то сразу уезжает в сварочный цех

  • derways04

    Пройдем к сварочному цеху

  • derways05

    Сварочный цех состоит из трех участков – подсборки, главной сварочной линии и участка навески и рихтовки, откуда кузов отправляется на покраску (на фото линия в конце зала)

  • derways06

    Сварка частично автоматизирована, частично используется ручной труд

  • derways07

  • derways08

  • derways09

    Перед тем как попасть в следующий, окрасочный цех, мы проходим шлюз, нам выдают специальную одежду

  • derways10

    На фото – Рустам Лахов zahho, с которым мы побывали на экскурсии, именно благодаря его поддержке я попал на завод, за что ему большое спасибо!

  • derways11

    Краскосмесительная комната. Т.к. производство опасное, его можно посмотреть только через стекло

  • derways12

    Линия по подготовке кузовов к окраске состоит из 14 ванн, в которых каждый кузов методом погружения в специальный раствор проходит сначала очистку, затем на него наносится первичный грунт методом электроосаждения, после чего кузов опять промывается

  • derways13

  • derways14

    Затем кузовы попадают на линию, на которой идет обработка швов и сушка при высокой температуре

  • derways15

  • derways16

    Очистка кузова перед окраской

  • derways17

    8 окрасочных роботов японского производства наносят эмаль. На операцию покраски уходит буквально 5 минут, а для смены краски достаточно 10 секунд

  • derways18

    Весь процесс автоматизирован, и управляется извне покрасочной камеры

  • derways19

    Покрасочный цех состоит из трех этажей, покраска осуществляется на втором, чтобы спустить машину на первый, предусмотрен специальный лифт

  • derways20

Пишет Тимур Агиров aka timag82: “Еще одно предприятие, на котором я специально побывал в Черкесске, это первый частный автомобильный завод в России “Derways”, успешно собирающий автомобили китайских марок. Предлагаю фоторепортаж, запечатлевший основные моменты сборки – от разгрузки контейнеров с CKD-комплектами до погрузки готовых автомобилей в автовозы. Несколько слов о компании Derways. Название Дервейс сложено из фамилии учредителей, это широко известные в республике братья Деревы, и английского слова “дороги”. Вначале, в 2002-м, это было небольшое автомобильное подразделение холдинга “Меркурий”, которое спустя два года выпустило внедорожник собственной разработки “Ковбой”. В 2005-м году румынская компания APO, являющаяся поставщиком шасси, обанкротилась, и владельцы переориентировали производство на сборку китайских автомобилей. Машинокомплекты производились в Китае, импортировались в Россию, тут собирались и продавались. Сейчас это марки Лифан, Хайма, Джили, а также Great Wall Hover. Производственные мощности завода – 130 тысяч автомобилей в год, на предприятии работает не менее 1000 человек, что существенно для Черкесска. Итак, посмотрим, как это выглядит.” Фото timag82.livejournal.com
Все фото »
Комментарии к статье





Новости партнеров

Последние новости в соцсетях

Предчувствие мировой войны. Что Москва ищет в Сирии?

Новости партнеров

bigmir)net TOP 100