Согласно исследованиям испанского Гранадского университета, личный хронотип каждого человека оказывает огромное влияние на его способность к вождению, сообщает информационный портал ubr.ua.
В ходе исследования было установлено, что шоферы, которые относятся к «вечернему типу» («совы») очень плохо чувствуют себя за рулем ранним утром и обращают на дорогу в такое время минимум внимания. Что касается «утренних» типов, то они стабильны и вечером, и утром.
Все варианты работы водителем в Киеве касаются извоза и утром, и вечером. От соискателей требуют отличного знания города и опыта безаварийного вождения от трех лет. Кандидаты должны быть спокойными, рассудительными и обладать молниеносной реакцией. Столица Украины переполнена транспортными средствами разных марок, каждая из которых обладает рядом особенностей, влияющих на их безопасность во время использования. Именно поэтому современные киевские водители должны иметь знания обустройства разных типов автомобилей.
Личные качества водителей
Команда испанского университета отобрала 500 студентов с выраженными индивидуальными хронотипами и проанализировала их биоритмы. Так, специалисты предложили исследуемым опрос для того, чтобы выявить, в какой промежуток времени они демонстрируют самую большую активность, а также их привычки, которые связаны со сном. После этого студентов проверяли на специальном стимуляторе вождения. «Совы» и «жаворонки» сели за руль в 8 часов вечера и 8 часов утра. Затем исследователи проанализировали качество их вождения и соответствующее неоптимальное и оптимальное время суток. Выяснилось, что для «жаворонков» вождение вечером или утром одинаково беспроблемно, в то время как «совы» чувствуют себя за рулем утром гораздо хуже.
Исходя из полученных данных, специалисты дали рекомендации организациям проверить своих шоферов на то, к какому хронотипу они относятся и исходя из этого адаптировать их график работы. Эксперты отмечают, что существует ряд профессий, которые включают в себя выполнения заданий, требующих отличной бдительности и внимания: авиадиспетчеры, пилоты, руководители атомных станций, водители и хирурги. Для них определенное время суток может не подходить или же подходить для самого лучшего выполнения данных задач. Время между 3 и 5 утра, а также с 12 до 15 считается одинаково неблагоприятным для представителей всех профессий.
