В четверг, 7 сентября, в 18.00 по киевскому времени ученые зафиксировали вторую мощную вспышку на Солнце, которой также присвоили наивысший класс активности - Х. Предыдущий выброс случился днем ранее.
Детальнее о выбросе пишет NASA.
Согласно отчетам астрономов, 6 сентября столь мощная вспышка на Солнце была зафиксирована впервые за 12 лет. Причиной выброса энергии стало слияние двух крупнейших групп солнечных пятен, что впоследствии также привело к перегреву поверхности звезды.
Подобные вспышки выбрасывают в окружающее пространство гигантские порции энергии. За считанные минуты в открытый космос уходит до триллиона мегатонн в тротиловом эквиваленте. Ученые подчеркивают, что это лишь пятая часть энергии, которую Солнце излучает за одну секунду, однако это вся энергия, которую при условиях современного производства способен за миллион лет выработать человек.
Второй энергетический взрыв на Солнце случился менее чем через сутки. Как сообщает Лаборатория рентгеновской астрономии Солнца Физического института РАН имени Лебедева, 7 сентября был также зафиксирован крупный выброс солнечного вещества, который, как и его предшественник, был направлен на Землю.
Характерный размер таких облаков на момент достижения ими орбиты Земли может составлять 100 миллионов километров и более. То есть помимо ударного воздействия на магнитное поле Земли, на ближайшие несколько суток планету ожидает погружение в раскаленное вещество, которое еще вчера было частью атмосферы Солнца.
В свою очередь, мировые обсерватории уже сформировали предварительный прогноз космической погоды на ближайшие несколько дней. В предстоящие 72 часа ожидается не менее 24 часов магнитных бурь силой 1-2 по 5-балльной шкале. Если же направление поля выброса окажется неблагоприятным для Земли, планету, вероятнее всего, ждет самый крупный магнитный шторм за последние 7 лет.
По некоторым оценкам, особенно на освещенной солнцем части Земли, можно будет наблюдать полный отказ работы сотовой связи, систем GPS и электроснабжения. Особенно ученые предостерегают аэропорты и авиаслужбы, которые могут столкнуться с синхронным отказом бортовых систем и приборов, что приведет к вынужденной массовой посадке самолетов без спутникового позиционирования.