Голландское правительство представило долгосрочный план развития энергетической отрасли, согласно которому с 2035 года в стране запрещаются все транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания.
Кроме того, документ предусматривает, что в Нидерландах – стране, которая более 50 лет является крупнейшим производителем природного газа в ЕС – к 2050 году все дома будут отключены от газовой сети. План получил широкую поддержку в парламенте, вместе с тем, ранее ввести такую инициативу планировалось на 10 лет раньше.
Интересно, что представленная 7 декабря голландским министром экономики Хенком Кампом (Henk Kamp) программа получила большое количество критических отзывов в парламенте от партий зеленых и левых – по их мнению, правительственный план не является достаточно амбициозным.
Ели программа будет утверждена в высшем законодательном органе, Нидерланды – родина Shell, одной из крупнейших нефтегазовых компаний в мире – станет первой в мире страной, установившей конкретные сроки полного перехода на транспорт с нулевыми выбросами, то есть на автомобили с электрическим приводом или с водородными топливными элементами.
Большинство парламентариев ранее предлагали запретить ДВС с 2025 года, но как считает Камп (представитель правых сил от VVD, выступающий членом коалиционного правительства с лейбористской партией PvdA) – это слишком рано.
Другое революционное решение коснется жилого сектора. В соответствии с планом, все новые построенные дома не будут подключаться к газовой сети. Уже существующие постройки будут постепенно отключаться от газового снабжения и к 2050 году ни один дом в Нидерландах вообще не будет использовать голубое топливо. Все они будут отапливаться за счет побочного тепла промышленных процессов, а также геотермальных источников. Для этого предусматривается строительство новой инфраструктуры, ведущая роль по созданию которой будет возложена на местные органы власти.
Для Нидерландов масштабы изменений будут огромными. С начала 1960-х годов, страна является самым большим производителем природного газа в ЕС и крупнейшим его экспортером. Согласно оценкам экспертов, Голландия имеет самую обширную инфраструктуру для транспортировки газа в мире. Ожидается, что затраты на такую гигантскую операцию составят порядка € 200 миллиардов в течение 20 лет.
Энергетическая стратегия также предусматривает дальнейшее снижение выбросов CO2 в атмосферу. Ее авторы полагают, что целевые показатели по энергоэффективности и возобновляемым источникам энергии должны быть вторичными по отношению к целевым показателям сокращения CO2. Нидерланды хотят усилить ETS (европейская система торговли квотами на эмиссии парниковых газов) путем ежегодного сокращения планки выбросов и сокращения излишков квот в системе.