Компания L3Harris Technologies заявила, что впервые произвела полет на новом демонстрационном самолете армии США, который будет способен вести как разведку, так и радиоэлектронную борьбу, согласно объявлению от 27 августа.
Об этом пишут Экономические новости со ссылкой на Defensenews.
Армейская система воздушной разведки и радиоэлектронной борьбы, или ARES, поможет армии модернизировать свои возможности воздушной разведки и наблюдения и внесет свой вклад в программу высокоточной системы обнаружения и эксплуатации; которая могла бы произвести самолет для замены стареющего авиационного парка самолетов ISR.
Турбовинтовой самолет Guardrail на базе King Air становится устаревшим как с точки зрения эксплуатационных возможностей, так и с точки зрения технического обслуживания. Армия достигла точки, когда она вытаскивает запчасти из “кладбища”, чтобы поддерживать самолет в рабочем состоянии.
«L3Harris помогает армии быстро расширить возможности ISR с помощью ARES», — говорится в заявлении президента компании. «Наша команда по проектированию, изготовлению и интеграции превратила экологичный планер в первоначальную платформу с одним датчиком и новой сенсорной технологией за шесть месяцев».
Самолет способен летать на высоте более 40 000 футов в течение 14 часов и «может активировать» высокоточный огонь на дальние расстояния для противодействия удаленным угрозам в качестве «ключевого средства обеспечения связи между датчиком и стрелком».