Stratolaunch Systems, американская компания, создавшая двухфюзеляжный самолет, анонсировала разработку новых ракет-носителей и космоплана.
Как сообщили в компании, самая легкая ракета-носитель будет использоваться в время отправки полезной нагрузки на низкую орбиту Земли уже через четыре года.
Вместо платформы воздушного старта будет применяться самый большой самолет в мире Stratolaunch. Именно с него в воздух будут запускать ракеты носители.
Добавим, что размах крыла двухфюзеляжного самолета – 117,3 м, длина двух фюзеляжей – 72,5 м. В качестве сравнения публикуем и параметры украинской Ан-225 «Мрии», у которой размах крыла – 88,4 м, а длин фюзеляжа – 84 м.
Американцы уверены, что их аппарату под силу выполнение заданий в стратосфере (высота – 11 тыс. м).
Создатели заявили, что первый презентационный запуск Stratolaunch с ракетой-носителем произойдет в следующем году. Планируется, что он выпустит Pegasus XL – 23-тонную ракету-носитель. Подробности полезной нагрузки пока не сообщаются. Эксперты же уточняют, что самолету под силу запустить сразу три ракеты типа Pegasus.
Stratolaunch Systems сообщили, что их новые легкие ракеты-носители MLV смогут выводить на высоту 400 км 3-тонную нагрузку. А более массивный носитель MLV Heavy, укомплектованный двумя ускорителями, сможет подымать 6 тонн. К сожалению, дата выпуска тяжелого носителя пока держится в секрете.
Также в компании заявили и о разработке космоплана. В будущем его планируют использовать для запуска в космос полезной нагрузки и возвращения на земную поверхность важных грузов. Также Stratolaunch Systems намерены создать усовершенствованную версию, которою можно будет запускать с людьми на борту.