Новости общества

Блокировка украинско-польской границы: что требуют перевозчики

По сообщению заместителя министра инфраструктуры Мустафа Найема сегодня на польском пункте пропуска «Дорогуск» забастовка. 

Перед пунктом пропуска Ягодин-Дорогуск в Польшу очереди грузовых автомобилей стала еще больше. Об этом сообщает Государственная таможенная служба, пишут Экономические новости со ссылкой на Главком. 

Польские перевозчики присоединились к требованиям украинских коллег и объявили забастовку. По данным полиции, пропускают две машины в час. На границе с Польшей перед пунктом пропуска «Ягодин» выезда ожидают 2650 грузовых автомобилей, на въезд – 300 грузовиков.

Польские перевозчики требуют:

  • возврат пустых грузовиков из Украины без очередей, отдельной полосой;
  • введение круглосуточного фитосанитарного и ветеринарного контроля;
  • возобновление разрешений для украинских перевозчиков.

По сообщению заместителя министра инфраструктуры Мустафа Найема сегодня на польском пункте пропуска «Дорогуск» забастовка. «Водители грузовиков перекрыли трассу, каждый час пропускают по два автомобиля – один с товаром и один пустой. Польские водители выдвинули три требования: ускорить фитосанитарный и ветеринарный контроль и перевести службу круглосуточный режим работы», – отметил Найем.

До войны контроль проходили до 80 грузовиков в сутки, а в последние дни от 12 до 25. «Если есть объективные причины такого замедления работы, то мы готовы сделать от себя все зависимое для ускорения процесса и увеличения пропускной способности пункта пропуска. Но вместе с тем мы ждем и от всех служб с польской стороны такого же продвижения», – отметил Найем.

Он подчеркнул, что бастующие перевозчики также хотят, чтобы в Польшу пустой транспорт выезжал из Украины вне очереди. «Но нам тоже крайне важно, чтобы и наши товары выезжали на продажу из Украины как можно скорее. Мы должны экспортировать свою продукцию. Наши перевозчики должны пересекать границу в нормальные сроки. Ибо, когда они ждут по 7-10 дней в очереди, то каждый день теряют примерно 400 евро на каждом автомобиле. Через неделю проведенный в очереди перевозчик теряет не просто деньги, но и любой смысл работать вообще. И именно проблему многодневного простоя перевозчиков на въезде в Польшу должно решить налаживание круглосуточного фитосанитарного и ветеринарного контроля», – отметил замминистра инфраструктуры.

Именно то, что требуют и польские перевозчики сегодня на своей забастовке. «Единственное требование, которое нас действительно удивляет – отменить транспортный безвиз для украинских перевозчиков и вернуть разрешения. Я хотел бы успокоить наших перевозчиков: пока речь об отмене «транспортного безвиза» не идет. Скорее всего, это политическое требование польских перевозчиков. Цель – оказать дополнительное давление на польское правительство для решения вышеуказанных проблем», – рассказал Найем.

Юля Курбацкая