Использование технологически устаревших судов и оборудования в будущем увеличивает вероятность возникновения техногенной катастрофы
Из-за отказа иностранных компаний от привлечения передового технологического флота, Россия вынуждена проводить достройку “Северного потока 2” собственными возможностями, которые сегодня представлены судами, находящихся в предаварийном состоянии и технологически устаревшими. Об этом сообщают Экономические Новости со ссылкой на Службу внешней разведки Украины.
В частности это суда: Venie, Владислав Стрижов, Юрий Топчев, Умка, Vengery, Финвал, Errie, Катунь.
Так, судно Катунь с 16 марта находится на ремонте в доке порта Мункебо (Дания). Имеет внешние повреждения не только корпуса, но и элементов управления.
Разведка также отмечает, что ТТХ судна Умка уже не соответствуют максимальным скоростям и нагрузкам, при которых Россия прилагает усилия для завершения строительства.
“По оценкам экспертной среды, использование технологически устаревших судов и оборудования в будущем увеличивает вероятность возникновения техногенной катастрофы с экологическими последствиями регионального масштаба при любых пиковых нагрузок”, – говорится в сообщении.