Новости общества

Российские истребители СУ-30МК2V в очередной раз подвели ВВС Венесуэлы, – Злой Одессит

Известный блогер Злой Одессит на своей странице в LIVEJOURNAL сообщает о постоянных поломках российских истребителей Су-30МК2V и отмечает, что в этот раз СУ-30МК2V подвели ВВС Венесуэлы

Злой Одессит пишет, что в своем материале “Надежные” Су-30МК2V подвели ВВС Венесуэлы” он писал о том, что готовность воздушных сил этой республики к возможному военному вмешательству со стороны практически нулевая

“Так, согласно имеющимся данным, ВВС Венесуэлы имели в своём составе российские истребители Су-30МК2V пригодные к полетам в количестве 10 единиц. И это при том, что в 2006 году между Россией и Венесуэлой был заключен контракт на поставку 24 истребителей Су-30МК2V (версия Су-30МК для Венесуэлы, с двигателями АЛ-31Ф, РЛС Н001 и контейнером РЭП). То есть, более половины венесуэльских “сушек” попросту не могли выполнять боевые задачи, в связи с необходимостью проведения ремонта и замены запчастей.

На тот мой материал крайне агрессивно отреагировала ура-патриотическая прослойка российского сегмента. Ещё бы, кому понравится правда не только о состоянии ВВС одной из любимейших в России диктатур, так ещё и, собственно, вооруженной российскими же истребителями.

Между тем, как и обычно, не погружаясь в споры с несведущими и слепо ведомыми, я всё отдаю на волю времени. Времени, которое всё расставляет по своим местам.

Намедни в Венесуэле потерпел крушение истребитель Су-30МК2V сразу после взлета с авиабазы “Капитан Мануэль Риос” в районе города Эль Сомбреро. В результате катастрофы погибло два пилота, один в звании генерала, другой в звании капитана. Таким образом, в составе ВВС Венесуэлы остается 9 исправных Су-30МК2V. Если конечно с марта этого года состав поломанных не пополнился ещё парой-тройкой, о чем пока неизвестно.

Напомню, что несколько лет назад разгорелся скандал с индийскими Су-30МКИ. Тогда, в ходе проведенного в ВВС Индии аудита, выяснилось, что из 210 истребителей Су-30МКИ более 115 не пригодны к полноценным полетам, либо вообще не работоспособны. В состоянии относительной боеготовности находилось всего 60% от имеющихся на вооружении Индии Су-30 МКИ.

Собственно, как я и писал всегда: что ещё может быть лучшей рекламой и мотивацией покупать “российское”, кроме как столб дыма?”, – сообщает Злой Одессит

Гелена Деревянко