Политические новости

В плачевном состоянии наших дорог виноваты все, — кроме Укравтодора

На сегодня 30% наших дорог напоминают места боевых действий

90% дорог в Украине нуждаются в капитальном ремонте. Те же кто отвечает за состояния наших дорог и кто получает за их строительство и ремонт зарплату и бюджета, называют море причин, почему так получилось и куда уходят деньги.

Назовем топ 5-ку причин от Укравтодора, почему у нас нет нормальных дорог.

Причина первая: во всем виноваты «папередники».

По информации замглавы Укравтодора, 95% дорог, которыми сейчас вынуждены ездить украинцы, строились еще во времена Советского Союза. «Для массового строительства использовались некондиционные материалы, отходы промышленности, каменноугольные дегти и смолы»,- отмечает Николай Мездрин. То есть, вся ответственность за разбитые шоссе и трассы лежит на руководстве СССР, с которого по прошествии двух с лишним десятилетий, как бы и взятки гладки.

Причина вторая: машины стали тяжелее.

За последние 30 лет интенсивность движения в Украине возросла в десять раз. Более того, дороги, которые якобы строились из «некондиционных материалов», были рассчитаны под нагрузку 6 тонн на ось. Сейчас же эта нагрузка выросла вдвое, заявляют в Укравтодоре. В этом, вероятно, и кроется «секрет» уникального состояния дорог. Кстати, из-за того летом в некоторых областях грузовики с «лишним весом» планируют не пускать на дороги.

Причина третья: дороги не ремонтировались 30-40 лет.

В добавок ко всем вышеназванным бедам, большая часть отечественных дорог не ремонтировалась 30-40 лет. «При этом для обеспечения нормативных транспортно-эксплуатационных показателей нужно ежегодно ремонтировать более 35 тысяч километров дорог, а фактически в последние три года ремонтируется не более 2 тысяч километров (только 6% от потребности)», — сообщает Николай Мездрин. Наверное, об «инновационных» методах ремонта грязью и щебнем упоминать не стоит.

Причина четвертая: непогода.

Непогода нынче в моде. Именно из-за нее, по версии Укравтодора, снег на дорогах сошел вместе с асфальтом. Якобы из-за того, что нынче практически ежедневно температура «скачет», асфальтовое покрытие не выдерживает и разрушается особо интенсивно.

Причина пятая: виноваты все, но не мы.

Странно, но у нас по старой традиции и дальше ищут виноватых и причины, почему все делается не так как нужно.

Причины всегда найдутся, но может вместо поиска причин и виноватых нужно просто хорошо делать свое дело и тогда не надо будет ничего искать и придумывать?

По материалам: thekievtimes
kuznecov