Министр обороны Польши предупредил о возможных провокациях в отношении расследователей и серьезной кампании для дискредитации результатов расследования.
Смоленская катастрофа не была случайностью. К такому выводу пришла Польша. Об этом сообщил министр национальной обороны Польши Антоний Мацаревич, анонсируя доклад подкомиссии о результатах расследования крушения самолета.
По информации польского министерства обороны, расследование имеет убедительные доказательства данной версии.
“Скажу так: те материалы и выводы расследования, которыми мы располагаем, позволяют с уверенностью сказать, что это не была случайность”, – заявил Мацаревич.
Доклад о ходе трагических событий комиссия намерена представить весной 2018 года.
Министр обороны Польши предупредил о возможных провокациях в отношении расследователей и серьезной кампании для дискредитации результатов расследования.
“В его (отчета – ред.) основе будут доказательные материалы, а не гипотезы и предположения, что самолет, размах крыльев которого составляет примерно 40 метров, перевернулся в воздухе на высоте 5 или 6 метров над землей. То есть в основе документа будет не чушь, а правда”, – сказал глава Минобороны.
Как сообщали новости дня ранее, польская подкомиссия пришла к заключению, что левое крыло потерпевшего самолета имеет признаки взрыва и его разрушение началось до столкновения с березой.
Также Мацеревич заявлял ранее, что была обнаружена запись момента взрыва на самописце Ту-154. Его слова затем подтвердила правительственная подкомиссия.
Самолет, на котором летел президент Польши Лех Качиньский с супругой и представителями высшего командования и политических партий, потерпел катастрофу 10 апреля 2010 года. Польская делегация направлялась на траурные мероприятия по случаю годовщины расстрела польских офицеров в Катынском лесу.
В результате Смоленской катастрофы погибли все 96 человек, включая 7 членов экипажа.
Несмотря на то, что, согласно выводам Межгосударственного авиационного комитета, причиной катастрофы стали неправильные действия экипажа, многие увидели в аварии руку Москвы.