Политические новости

Расследование: Владельцы судов, блокировавших Керченский пролив, имеют бизнес в Украине и темное прошлое

Новое расследование позволило получить важную информацию о лицах, которые владеют суднами, блокировавшими Керченский пролив

Ранее в Украине сумели идентифицировать гражданские судна, которые были использованы российской стороной для того, чтобы блокировать проход наших кораблей под аркой Керченского моста. Его, как известно, соорудили оккупанты, нарушая всевозможные международные нормы. Интересный снимок оказался у InformNapalm, на котором можно увидеть танкер Neyma, буксиры “Гандвик” и “Быстрый” и еще один буксир. Его название – “Эльтиген” и принадлежит он компании «Ювас-Транс». Владельцами “Ювас-Транс” являются Ярослав, Анатолий и Олег Народницкий, которые живут в Керчи.

Логично, что эти суда оказались в Керченском проливе не случайно, и их действия полностью скоординированы с оккупационными властями. Но что еще известно о бизнесменах? Они систематически нарушали санкционный режим с оккупированным крымским полуостровом, а также проворачивали контрабандные схемы. Годом ранее танкер Goeast был обстрелян береговой охраной Ливии, когда пытался вывести контрабандное топливо.

Кроме того, еще за два года судно бизнесменов задерживали пограничники, уже РФ. Причина похожая – покупка и продажа нелегального топлива в открытом море. Бизнесмены Народницкие использовали украинский бизнес для того, чтобы обходить санкции и продолжать сотрудничать с компаниями Европейского союза. К тому же, Ярослав Народницкий зарегистрировал в Шотландии свою компанию, но назвался украинским гражданином.

В расследовании InformNapalm говорится о том, что, несмотря на интересную биографию, Народницкие, как и их сообщники, не входят в “черные” списки лиц, попавших под украинские санкции. Кроме того, нет упоминаний о каких-либо громких судебных решениях в их отношении.

Тем не менее, ресурс сообщает, что без особо глубокого копания, обнаружен длительный список грехов. Их можно обвинить в контрабанде, систематическом нарушении украинских законов, возможном уклонении от уплаты налогов, подозрение в двойном гражданстве и, конечно же, блокирование военных кораблей в Украине.

innika