В Киеве жалуются на задержки зарплат. Водители общественного транспорта жалуются, что с ними еще за май не рассчитались! На скоростном трамвае даже подумывают организовать забастовку, если в ближайшее время не получат свои кровные.
«За май мне выплатили 24% зарплаты. А она у меня в районе 4 тысяч грн. Как прокормить семью из трех человек? — говорит водитель скоростного Ирина. — На неделе я чуть в голодный обморок не упала во время работы! Ведь утром поесть приготовила мужу и сыну, а сама только водичку пью». Водители подумывают организовать акцию протеста с остановкой транспорта. «Нас поддержат и кондуктора, и станционные кассиры, и контролеры, ведь они тоже сидят без денег», — уверена Ирина.
Жалуются и работники троллейбусных парков. «Водители пока терпят, хотя уже многие влезли в долги, у людей кредиты, по которым нужно платить. Словом, с зарплатами у нас беда. Забастовка — единственный выход, — рассказывает Юрий из депо №2. — Два года назад была похожая история, и мы запланировали забастовку. Когда об этом узнало руководство, за день до акции протеста нашлись деньги. Сейчас нам за май дали чуть больше 30%. На карточку время от времени приходят по 40—95 гривен, недавно бросили больше тысячи. И это при зарплате в 5 тысяч».
В КП «Киевпасстранс» задолженность признают, но говоря, что в первой декаде июля смогли выплатить более 80% зарплаты за май. По словам Антонины Старостенко, замгендиректора КП, задержки возникли из-за того, что из госбюджета не полностью рассчитались за льготников. «Вопрос с выплатой зарплат работникам предприятия решается», — сказала Старостенко, добавив, что ежедневно наземный муниципальный транспорт перевозит около 1,7 млн пассажиров, из которых почти 1 миллион — льготники, то есть те, кто за проезд не платит. «Водители всех видов общественного транспорта имеют право бастовать из-за невыплаты зарплаты. Для этого надо решение профсоюза, выписка из протокола собрания которого предоставляется предприятию, где не выплачивает зарплату. Там должно быть указано место и время забастовки», — сказал нам правозащитник Эдуард Багиров.
Есть проблемы и в метро. Строители станции «Теремки» только на днях получили зарплаты за май. «У нас была задолженность перед людьми, но мы ее сумели погасить. Средняя зарплата метростроевца — от 3 до 5 тыс. грн. Но назревают новые долги», — говорит гендиректор «Киевметростроя» Владимир Петренко. По его словам, с финансированием ситуация напряженная. «Сейчас решается вопрос о выделении средств для завершения работ на станции. Надеюсь, решение будет позитивным, и мы введем станцию в эксплуатацию, как и обещали, ко Дню Независимости». Ненадолго задерживали выплаты и строителям на Почтовой площади. «В конце июня были проблемы с финансированием. Мы работаем вахтовым методом по 15 дней — с утра до вечера, и потом столько же дней отдыхаем. Зарплату дают за отработанное, но в конце прошлого месяца задержали на неделю, и нам пришлось ехать по домам без копейки. Правда, спустя пару дней все выплатили», — говорят рабочие.