Предприятие Киевпастранс в пятницу, 16 апреля, в рамках эксперимента запустит на 81 и 42 маршруты несколько автобусов оборудованных турникетами
Турникеты установили на каждой двери, однако систему сканирования еще не поставили. По словам рабочих автопарка №2, это будет или бесконтактная карточка, или чип, похожий на тот, что используется в домофонной системе.
Водитель автобуса ЛАЗ А 292, на который поставили турникет, возмущается, что из-за установки уже третью неделю простаивает в парке, пишет издание.
“Ой, не знаю, что оно будет. Но уже заказал, чтобы мне сварили клетку в кабину, а не то “благодарные” пассажиры побьют. Турникеты пока не работают – их еще не подключили. Будут ли прибыльнее теперь перевозки, не знаю. Это надо две остановки проехать – на одной посадить пассажиров, а на другой высадить. Потом считать. У меня кондуктор теперь останется без работы, видите, на робота заменили”, – сказал водитель.
Водитель экспериментального автобуса также опасается, что в случае каких-то проблем с турникетом всю злость пассажиры будут сгонять на нем.
“Вот разобьет случайно какая-то бабка об эти “клешни” яйца или какая-то модница порвет дорогое пальто – потом ведь все претензии ко мне!”, – возмущается водитель.
Как пояснил начальник колонны Григорий Здраженский, поначалу автобус опробуют там, где мало людей, и не в часы пик.
“Если такой автобус выедет на маршрут в час пик – люди же двери выломают! Такая масса людей, и каждый хочет ехать! Не с нашим народом. Вы посмотрите сами – перепрыгнуть через турникет очень просто. Особенно на задних дверях, тут низкая перегородка – ее можно даже перешагнуть. К тому же водителю ничего не видно”, – сказал Здраженский.
Как воспримут киевляне турникеты в автобусах, можно будет узнать в ближайшее время. После пятничной презентации начальству их обещают вывести на рейсы в город.
По материалам: Газета по-киевски