Создание транспортных коридоров из дорог первой категории через территорию Украины может обеспечить рост ВВП страны до 5%.
Об этом заявил вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул, представляя Концепцию стратегии развития автодорожного хозяйства на заседании правительства, сообщили в пресс-службе вице-премьер-министра.
«Украина имеет колоссальный транзитный потенциал. Но в Украине нет ни одного транспортного коридора, который на всей протяженности состоит из дорог первой категории. При создании таких дорог в рамках транспортных коридоров Юг-Север, Запад-Восток, Черноморский бассейн – Восточная Европа – Россия, Юго-запад – Юго-Восток потенциал роста ВВП страны составит до 5%», – сказал он.
Вилкул подчеркнул, что ключевые автомобильные транзитные потоки через нашу страну совпадают с основными внутренними автодорогами Украины и идут по четырем направлениям. Поток Север-Юг (на котором около 50% дорог первой категории) обеспечивает 46% транзитного товарооборота, поток Восток-Запад (около 25% дорог первой категории) – 24% транзита. Поток из Черноморского бассейна в Восточную Европу и Россию с долей дорог первой категории в 30% составляет 20% транзитного товарооборота. Еще меньше доля дорог первой категории – около 2% – на маршруте Юго-Запад – Юго-Восток, который обеспечивает 3% транзита.
Как сообщалось, Министерство инфраструктуры намерено реформировать систему управления дорожным строительством до конца 2013 года. На заседании Кабмина 13 марта премьер-министр Украины Николай Азаров объявил об инициативах в изменении государственного управления автодорожной отраслью. В первую очередь речь идет о том, что необходимо разделить функции проектирования строительства и приема в эксплуатацию автомобильных дорог.