Уже во второй половине нынешнего года на заводе Богдан в Черкассах планируют наладить производство автомобилей Lifan, которые пойдут и на экспорт
На первом этапе планируется проводить крупноузловую сборку, для реализации в Украине, а в ближайшей перспективе – мелкоузловую. Автомобили, собранные таким образом, планируется под брендом Богдан экспортировать в страны СНГ.
Как сообщил вице-президент компании Lifan Motors Марк Тимбер, китайская компания уже давно ведет переговоры с ООО Богдан Индустрия о крупноузловой сборке автомобилей Lifan в Черкассах. Эти переговоры практически завершены, сейчас речь идет, в основном, о комплектациях тех кузовов, которые будут к нам поставляться. Начало сборки намечено на вторую половину 2012 года. Первым на украинском конвейере будут собирать седан Lifan 520 (C-класс, импортный сейчас стоит 79-90 тысяч гривен).
Компания Lifan ежегодно производит 300 тыс. автомобилей. На сегодняшний день в России уже есть большой центральный склад, должны открыть еще 6. Таким образом китайцы обеспечат бесперебойные поставки машинокомплектов. Когда технологии сборки будут отработаны, завод в Черкассах сможет перейти на мелкоузловую сборку.
Благодаря экономии на доставке и ввозных пошлинах, собранные в Украине автомобили Lifan будут иметь привлекательную конкурентную цену (отметим, что импортные Лифаны компания Богдан-Индустрия продает в ценовом диапазоне 70-140 тысяч гривен).
Как сообщил заместитель директора компании Богдан-Индустрия Игорь Ткаченко, воплощение данного проекта зависит от спроса на автомобили Lifan в Украине – начинать собственную сборку есть смысл, если объем производства (а значит и реализации) будет не меньше 1000 автомобилей, а именно столько рассчитывают продать дилеры в 2012 году.
Напомним, кроме Лифанов, Богдан-Индустрия представляет в Украине еще одного китайского производителя – Great Wall, который тоже вернулся на наш рынок в прошлом году.