На ГП «Антонов» сегодня состоялась выкатка со стапеля фюзеляжа первого серийного экземпляра военно-транспортного самолета Ан-70.
С ходом строительства первого серийного экземпляра военно-транспортного самолета Ан-70 м ознакомился премьер-министр Украины Николай Азаров.
«Очень приятно сегодня присутствовать и участвовать в этом событии, которое является одним из важнейших этапов создания серийного самолета Ан-70. История и борьба за этот самолет была длительной – более 20-ти лет, и она еще не закончена. И поэтому, чем быстрее мы проведем в полном объеме все испытания, чем быстрее мы приступим к серийному производству, тем быстрее мы сможем в этой борьбе поставить итоговою точку», – заявил во время встречи с коллективом завода «Антонов» Николай Азаров.
Премьер-министра назвал самолет «Ан-70» первоклассным, современным и чрезвычайно затребованным на внутреннем и внешних рынках. «Он позволит заводу иметь устойчивое будущее на десятки лет вперед. А вместе с заводом – и Украине. Украина должна вернуть себе славу авиационной державы, производящей самолеты и обеспечивающей не только свои внутренние потребности, но и выходящей на мировой рынок… «Антонов» – это гордое имя Украины, это бренд, который вышел на путь развития. Правительство будет поддерживать эту разработку и авиастроение в целом в стране», – подчеркнул Николай Азаров.
Как сообщил президент – генеральный конструктор ДП «Антонов» Дмитрий Кива, этот военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки строится по заказу Министерств обороны Украины и России. Работы по созданию самолета проводятся ГП «Антонов» совместно с российскими и украинскими предприятиями. «Мы закончили первый этап предварительных испытаний, выполнили более 650-ти полетов, и буквально вчера 19-ый полет продолжительностью около 30-ти часов… Один из очередных этапов нашей совместной работы – это выкатка фюзеляжа самолета и подготовка его к окончательной сборки», – сказал Кива.
Как известно, новый «Ан-70» будет иметь как минимум три преимущества перед аналогичными самолетами – он сможет перевозить до 90 % всей военной техники, садится и слетать с короткой полосы (600-700 метров), реализовать точное десантирование грузов и людей. Ориентированная стоимость «Ан-70» – 65-70 млн. дол. Его основной конкурент – европейский самолет А400M с худшими тактико-техническими характеристиками стоит в 3 раза больше.