После двукратного увеличения акцизов на топливо в "тень" уйдет половина рынка. В результате госказна недосчитается гораздо больших сумм, чем она недополучила в прошлом году из-за существующих схем уклонения от налогообложения (а это было 4 млрд грн). Такое мнение озвучил независимый эксперт по энергетическим вопросам Валентин Землянский.
“Если ввести ленинский принцип “контроля и учета”, то и повышать ничего не придется, все как бы само собой разрешится [вопрос наполнение бюджета, – ред.]”, – отметил аналитик. Кроме того, В. Землянский обратил внимание, что в правительстве, видимо, не учитывают тот факт, что “топливная составляющая” заложена в себестоимость производства практически всех отечественных товаров и доставки импортных.
“По самым скромным оценкам, повышенный акциз даст порядка 3-4% инфляции, которая не будет иметь никакого отношения к оживлению реального сектора, а еще больше усугубит существующую ситуацию”, – прогнозирует эксперт. В. Землянский подчеркнул необходимость активизации госорганов в вопросе проверки качества бензина, что тоже может способствовать детенизации рынка нефтепродуктов.
“Правительство пытается заменить реальные действия по наведению порядка какими-то симулякрами, призванными решать политические и узкокорпоративные финансовые задачи”, – резюмировал эксперт.
Напомним, что нардеп Анжелика Лабунская (ранее работала в структурах миллиардера Константина Жеваго) зарегистрировала в парламенте законопроекты No.2149а и No.2159а о повышении акцизов на нефтепродукты в
два раза. Анализ законопроекта показывает, что его ключевые нормы полностью совпадают с версией законопроекта о повышении акцизов, которую готовил Кабинет министров. “Повышение ставок акцизного налога на нефтепродукты до размеров, соответствующих минимальным среднеевропейским, позволит улучшить качество дорог в Украине”, -отмечается в пояснительной записке к законопроекту. Также Лабунская просит Раду ужесточить контроль за импортом топлива и обеспечить контроль качества нефтепродуктов на заправках.
Согласно документу, ставки акциза на бензины моторные (в т.ч. с добавлением биоэтанола), другие бензины (в т.ч. специальные) предлагается увеличить с 198 евро/т до 396 евро/т, а на дизельное топлива (газойли) – в зависимости от содержания серы, с 98-46 евро/т до 196 – 92 евро / т, на сжиженный газ – с 44 евро/т до 88 евро/т. Такое же повышение, по данным СМИ, предлагалось и в правительственном законопроекте.