Президент компании «АвтоВАЗ», терпящий убытки пять лет подряд, заявил, что она может перейти к производству летающих автомобилей, передают сегодня росСМИ.
У них там, похоже, довольно много любителей блеснуть черным юмором, а не только Путин, который заявил накануне в интервью NBC, что Россия развивается по демократическому пути. Президент компании «АвтоВАЗ», терпящий убытки пять лет подряд, заявил, что она может перейти к производству летающих автомобилей, передают сегодня росСМИ.
По его словам, «отличную возможность» для такого проекта открывает сотрудничество с «Ростехом» — госкорпорацией, ответственной за внедрение высоких технологий.
«У нас есть отличная возможность для производства таких машин. Тут может быть потенциал на будущее», — сказал Мор.
По его словам, реализация проекта летающих автомобилей может состояться «не раньше, чем через 20 лет». Пока же «АвтоВАЗ» намерен продолжать сокращения персонала, содержать который компания не может из-за обвала продаж в 2014-16 гг и убытков. До конца года работы лишатся еще более 2 тысяч сотрудников завода, сообщил Мор 1 июня в ходе Петербургского международного экономического форума.
За два года «оптимизация» коснется 4-5 тысяч человек, рассказал днем позже министр труда Максим Топилин.
В результате к 2019-му году «АвтоВАЗ», возможно, выйдет на прибыль, сообщил ТАСС глава Самарской области Николай Меркушкин.
Последний раз с положительным результатом «АвтоВАЗ» завершал год 5 лет назад. С тех пор убытки производителя Lada росли в геометрической прогрессии: 7,9 млрд рублей в 2013-м году, 25,4 млрд — в 2014-м, 73,8 млрд рублей — в 2015-м.
Прошлый год «жемчужина» российского автопрома завершила с потерей 44,8 млрд рублей, а стоимость «АвтоВАЗа» впервые в истории стала отрицательной — долги концерна превысили оценку его активов.
В результате кредиторы компании, в том числе Сбербанк и ВТБ, получили право требовать досрочного погашения всех займов, что было бы равносильно банкротству предприятия.
В ходе переговоров оба банка согласились на полную реструктуризацию, а ГК «Ростех» заявил о готовности простить долг «Автоваза» перед государством на 20 млрд рублей.
В настоящий момент долги «АвтоВАЗа» перед «Ростехом» и Renault-Nissan на сумму 83 млрд рублей конвертируются в его акции — процесс будет завершен в июле.
Напомню, в июне прошлого года сообщалось, что «АвтоВАЗ» полностью стал из-за проблем с поставками комплектующих.
А в июле стало известно, что концерн закончил первое полугодие 2016 года с убытком 27,6 млрд рублей, что в 5,4 раза больше убытка, который завод получил в первом полугодии 2015 года.