Группа DCH Александра Ярославского готова использовать свой опыт строительства и развития харьковского аэропорта для реконструкции воздушных ворот города-миллионника Днепр.
Об этом бизнесмен заявил во время встречи с главой области Александром Бондаренко, сообщила пресс-служба Днепропетровской областной государственной администрации.
«Современный международный аэропорт — один из главных приоритетов работы Днепропетровской ОГА. Реконструкция аэропорта, который уже давно морально и физически устарел, даст импульс развитию всей области. Это новые возможности для бизнеса, туризма, в целом экономики региона», — отметил председатель Днепропетровской ОГА Александр Бондаренко.
Владелец и президент группы DCH Александр Ярославский так резюмировал итоги общения с новым руководителем региона:
«Сегодня состоялась очень конструктивная беседа, и я надеюсь, что она выльется в конкретные результаты, то есть, в начало строительства аэропорта в Днепре. Нас ничего не держит. Единственный вопрос, который остается открытым, – это выделение бюджетных денег на строительство взлетной полосы и аэродромных сооружений. Сегодня мы расставили все точки над «И», посмотрели друг другу в глаза и поняли, чем каждый должен заниматься. Двигаемся дальше».
Бизнесмен заявил, что готов инвестировать в модернизацию международного аэропорта «Днепр» сразу же после подтверждения выделения государством финансирования, необходимого для строительства новой «взлетки».
«Я неоднократно подтверждал, что готов использовать наш опыт строительства и развития Международного аэропорта «Харьков» для пользы громады Днепра, прилегающих регионов, всей Украины. Как только будет фактически выделено и зафиксировано в Госбюджете-2020 полноценное финансирование строительства взлетно-посадочной полосы, DCH как частный инвестор может начинать работы по возведению аэровокзального комплекса», — сказал на встрече с главой Днепропетровской области президент группы DCH Александр Ярославский.
Международный аэропорт «Днепр» в прошлом году отметил свое 75-летие, его инфраструктура изношена физически и устарела морально. Последняя реконструкция ВПП проводилась около 30 лет тому назад. За первые шесть месяцев 2019 года аэропорт города-миллионника смог обслужить всего лишь около 150 тыс путешественников, что в разы ниже его потенциала. Жители Днепра вынуждены пользоваться аэропортами других регионов Украины для совершения деловых или туристических поездок, совершая дальние переезды с пересадками.
Группа DCH имеет успешный опыт модернизации международного аэропорта «Харьков» и его дальнейшей эксплуатации, развития стратегического партнерства с крупнейшими авиаперевозчиками, которые связывают город регулярными прямыми перелетами в ключевые европейские деловые и культурные столицы, на популярные курорты. В начале октября 2019 года аэропорт Ярославского в Харькове торжественно встретил своего миллионного пассажира.
Международный аэропорт «Днепр» после реконструкции и строительства новой взлетно-посадочной полосы длиной 3200 м также будет способен принимать современные воздушные лайнеры всех типов, в том числе Боинг 777. Аэропорт будет оборудован новейшими системами навигации, метеорологическим и светосигнальным оборудованием. Новый международный терминал и VIP-терминал в едином комплексе получат высокую пропускную способность — до 3 млн путешественников в год.