Новости экономики

Мировой авиарынок не восстановится до 2023 года, выручка снизится на сотни миллиардов долларов – Евгений Дыхне

Наш прогноз плачевный и Украина является частью глобального тренда. Мир будет другим.

Об этом на своей странице в Facebook написал Президент авиакомпании МАУ Евгений Дыхне.

Согласно прогнозам:

1) Авиарынок не восстановится до уровня планов на 2020 год ранее, чем в 2023 году;

2) В первую очередь будут восстанавливаться среднемагистральные перелеты с соответствующим решением для парка воздушных суден компаний;

3) Выручка авиакомпаний в 2020 году снизится на $314 млрд;

4) Изменение базового продукта компаний на основании глубокого понимания эффекта от Сovid-19 (отказ от горячего питания и предоставление упакованных блюд, отказ от перевоза в салоне ручной клади, бесконтактная регистрация на рейс, терминалы для температурного скрининга, временное закрытие бизнес-лаунжей, приостановка продажи duty free);

5) Авиакомпании будут оптимизировать свои расходы на флот: большая часть самолетов будет поставлена «на бетон», ускорятся планы по выводу из флота старых самолетов, отказ от заказанных самолетов, особенно широкофюзеляжных;

6) Серьезное давление ожидает лизингодателей, особенно обладателей старых воздушных суден и широкофюзеляжных самолетов;

7) Ускоренный переход на удаленную работу приведет к структурным изменениям после Сovid-19 и замедлит восстановление спроса (бизнес-перелеты пострадают более существенно в результате кризиса)

8) Лизингодатели будут оздоравливать баланс компании путем продажи самолетов, снижения цен, реструктуризации долговых обязательств – это вызовет избыток предложения и повлияет на планы поставки;

9) Избыточное предложение воздушных судов в лизинге будет мешать росту производства, при этом планы по замещению (выводу старых самолетов с введением в парк новых типов) могут быть сохранены;

10) Приоритетом деятельности авиакомпаний станет снижение расходов путем эффективного управления своим парком – авиакомпании будут использовать окончание действия договоров для сокращения парков, а также пытаться снижать лизинговые платежи.

Оксана Ельченко