Лондонский рынок морского страхования добавил украинские и российские воды вокруг Черного и Азовского морей в список зон повышенного риска, поскольку в регионе сохраняется напряженность, сообщил высокопоставленный чиновник.
За рекомендациями Объединенного военного комитета, в который входят члены синдиката Ассоциации рынка Ллойда (LMA) и представители лондонского рынка страховых компаний, внимательно следят и влияют на соображения страховщиков по поводу страховых премий.
После наращивания численности российских войск вблизи Украины Россия во вторник заявила, что некоторые из них возвращаются на базу после учений вблизи границы, и высмеяла неоднократные предупреждения Запада о готовящемся вторжении, но НАТО заявило, что пока не видит никаких доказательств деэскалации.
Нил Робертс, глава отдела морских и авиационных перевозок в LMA, который представляет интересы всех андеррайтинговых компаний на рынке Lloyd’s, сказал, что добавление было “предупредительным уведомлением, чтобы страховщики и судовладельцы могли правильно вести переговоры о своих рисках по мере их развития”.
“С нашей стороны было бы упущением, если бы мы не проинформировали рынок сейчас и не дали ему возможность отреагировать”, — сказал он агентству Reuters. “В связи с возросшей военно-морской активностью возможность просчета определенно существует”.
Комитет обычно собирается каждый квартал, чтобы рассмотреть районы, которые он считает зонами повышенного риска для торговых судов и подверженными войне, забастовкам, терроризму и связанным с ними опасностям. Робертс сказал, что заседание Комитета было запланировано на следующий месяц, но в связи с развитием событий оно было созвано ранее.
Помимо критически важных морских путей вокруг Украины, еще одним фактором является обеспечение страхового покрытия для воздушных рейсов.
В понедельник две украинские авиакомпании заявили о проблемах с обеспечением страховки для некоторых своих рейсов.
Робертс сказал, что во вторник лондонский Комитет провел отдельное заседание и продолжает “рассматривать риски по мере их развития”.
“Существует потенциал значительного риска для самолетов на земле, и есть дополнительная возможность того, что действия России могут затронуть территории за пределами Украины”.
Авиационные страховщики сообщили клиентам, что они могут уведомить об исключении Украины всего за 48 часов, но это не означает, что покрытие прекращено.
Представитель Lloyd’s of London, ведущего мирового страхового рынка, заявил во вторник, что “страховщики будут реагировать и корректировать свою позицию в отношении рисков, чтобы отразить текущие меняющиеся обстоятельства”.
Авиакомпании и лизинговые компании, контролирующие пассажирские самолеты стоимостью в миллиарды долларов, разрабатывают планы действий на случай замораживания бизнеса с Россией, если противостояние на границе Украины перерастет в военный конфликт.