По данным Huntington Ingalls Industries, будущий Fort Lauderdale (LPD 28) успешно прошел первый этап ходовых испытаний.
Об этом пишут Экономические новости со ссылкой на Defence-blog.
Крупнейшая американская компания военного кораблестроения Huntington Ingalls объявила, что ее подразделение Ingalls Shipbuilding недавно завершило первый раунд ходовых испытаний морского судна Fort Lauderdale класса San Antonio (LPD 28).
Класс «Сан-Антонио» – последнее пополнение в десантно-штурмовом отряде ВМФ 21-го века.
«Судостроение – это командная работа. Наши судостроители работают в команде с нашими партнерами из ВМФ, чтобы подготовить эти корабли для присоединения к флоту», — сказал Стив Слоан, менеджер программы LPD Ingalls. «Успех, которого мы достигли на этой неделе, приведет нас к сильному финишу, поскольку мы готовимся к приемочным испытаниям в конце этого года. Мы гордимся той работой, которую проделали наши судостроители, и надеемся, что добьемся хороших результатов».
LPD 28 получил название Fort Lauderdale в честь исторических связей города Флориды с ВМС США, которые восходят к 1830-м годам и включают важный центр военно-морской подготовки во время Второй мировой войны.
Ingalls передал ВМФ 11 кораблей класса San Antonio и еще три находятся в стадии строительства, включая Fort Lauderdale (LPD 28), Richard M. McCool Jr. (LPD 29) и Harrisburg (LPD 30). Ingalls заключил контракт на 1,5 миллиарда долларов на строительство LPD 31 в 2020 году.
Корабли используются для посадки и высадки морских пехотинцев, их оборудования и припасов на берег на воздушной подушке или обычных десантных катерах и десантных транспортных средствах, дополненных вертолетами или самолетами вертикального взлета и посадки, такими как MV-22 Osprey. Корабли поддерживают наземную оперативную группу морской пехоты по всему спектру операций, выполняя десантные и экспедиционные миссии по контролю на море и проецированию мощности для гуманитарной помощи и миссий по оказанию помощи при стихийных бедствиях в течение первой половины 21 века.